上海南站发出最后一班绿皮火车!今起有大变化,上海到多地用时明显压缩

2025-07-01 15:54来源: 新闻晨报

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  6月30日20时45分

  上海南站发出最后一班

  普速列车Z247次

  当晚

  不少交通迷前去送别

上海南站发出最后一班绿皮火车!今起有大变化,上海到多地用时明显压缩

  来源:微博网友@J_C_Y114

上海南站发出最后一班绿皮火车!今起有大变化,上海到多地用时明显压缩

  来源:微博网友@三好学生李宇

  7月1日起

  上海南站普速“绿皮火车”

  将迁至上海松江站始发终到

  注!意!啦!

  7月1日起铁路出行有大变化上海到多地旅行用时明显压缩金山铁路也优化了

  沪昆高铁杭长段复兴号列车提速,上海南站两趟普速列车变动车,首开上海至四川动卧,金山铁路运行区段延长且车次增加……暑运即将启幕,上海铁路出行有大变化,从上海出发乘坐火车前往多地的旅行用时进一步压缩。

  7月1日不仅是暑运第一天,也是全国铁路实施第三季度列车运行图的第一天,届时沪昆高铁杭长段的复兴号动车组列车将实现时速350公里达速运行。

  提速的同时,铁路部门还在该线上增投23组复兴号智能动车组列车,速度快、停站少、旅时短的标杆列车开行数量大幅提升。

  接下来,上海至南昌、长沙、怀化、贵阳、重庆的最快用时分别为2小时46分钟、4小时整、5小时25分钟、6小时54分钟、8小时59分钟,较之前分别压缩14分钟、22分钟、1小时6分钟、1小时18分钟、1小时28分钟。

  同时,上海至昆明最快列车为G239次、上海至南宁最快列车为G499次、上海至成都最快列车为G461次,全程运行时长分别为9小时35分钟、9小时33分钟、10小时31分钟,较之前分别压缩2小时3分钟、1小时47分钟、40分钟。

  除该线路外,上海南站至南宁站的2列普速列车T25、T77次将升级为动车组列车D195、D197次,全程运行时长分别为19小时1分钟、20小时12分钟,较之前分别压缩6小时6分钟、40分钟。

上海南站发出最后一班绿皮火车!今起有大变化,上海到多地用时明显压缩

  长三角的许多铁路线路也是旅游线路,串联起众多著名景点。

  随着线路图的调整,上海旅客铁路出行不仅用时更短,而且选择也更丰富。

  首先是上海至四川首开夕发朝至的动卧。其中上海虹桥站至成都东站的D982、D986次列车,逢周三至周五开行,全程运行时长分别为13小时54分钟和13小时37分钟;上海虹桥站至宜宾站的D972、D976次列车,逢周六至周一开行,全程运行时长分别为16小时20分钟和16小时4分钟。类似的动卧让旅客睡一觉便可抵达目的地,深受部分人群欢迎。

  同时,新图首开上海站至菏泽东站的高铁列车G3314次;增开上海南站至温州北站的C3633次列车;增开上海虹桥站至宁波站的G7657次列车;增开上海站至南通站的C3812次列车;厦门、福州、南昌、长沙、千岛湖等方向多趟动车组列车由上海虹桥站改为上海南站始发。

  金山铁路的变化一直备受沿线通勤市民的关注,7月1日起,金山铁路优化调整了部分列车运行时刻。

上海南站发出最后一班绿皮火车!今起有大变化,上海到多地用时明显压缩

  金山铁路新时刻表。

上海南站发出最后一班绿皮火车!今起有大变化,上海到多地用时明显压缩

  金山铁路新时刻表。

  其中,早高峰时段S1209次始发地车站由莘庄站改为上海南站,晚高峰上海南站至金山卫站S1157列车的始发时间由原16时51分调整为17时04分。此外金山铁路还增开一趟晚间21时57分上海南站至金山卫站的S1211次列车。

  铁路出行越来越便捷和高效,必将带动更多人流动起来,为经济发展注入更多活力。

  据预测,铁路上海站暑运期间(7月1日至8月31日)预计发送旅客2855万人次,同比增长7.14%;长三角铁路暑运期间预计发送旅客1.9亿人次以上,同比增长6.7%。这两项数据均将创历史新高。

  综合 | 上观新闻、澎湃新闻、微博网友

  原标题:上海南站发出最后一班绿皮火车!确认了:今起有大变化,上海到多地用时明显压缩,金山铁路也调整→

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