记者从中国铁路西安局集团有限公司（简称西安铁路局）了解到，7月10日，西康高铁启动最高测试速度等级提速试验。经多轮逐级提速测试，检测列车当日跑出时速385公里试验目标速度，为线路后续开通运营奠定了坚实基础。

　　逐级提速试验是高铁联调联试的重要环节，按照试验大纲要求分速度等级逐步提升运行速度。检测列车需逐级提升运行速度，直至达到线路设计时速的110%，全面校验轨道、供电、信号、通信等设备在高速工况下的安全性能、运行稳定性与系统匹配度。

　　为保障联调联试高效推进，西安铁路局联合西成客专陕西公司、中国铁道科学研究院集团有限公司等20余家单位，成立现场指挥部并下设综合协调、运输组织等多个专业工作组，明确岗位职责与工作标准，实行每日碰头会、交班会制度，确保问题闭环管理。针对西康高铁穿越秦岭山脉、桥隧占比超90%、地质条件复杂等特点，技术团队提前研判风险，绘制作业流程图与风险防控图谱，为提速试验保驾护航。

　　按照联调联试计划，西安铁路局后续还将开展重联动车组逐级提速试验，进一步验证线路在重联运行状态下的设备匹配性和可靠性，为后续全线拉通、运行图参数测试等试验提供有力保障。

　　西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里/小时，线路自西安东站南端引出，跨越浐河、穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。

　　西康高铁建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由目前的3小时左右缩短至1小时以内，将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平。对释放关中与陕南间的运输需求，服务乡村振兴，促进地方经济高质量发展，助力西部大开发形成新格局具有重要意义。

　　转自：陕西广电融媒体集团·陕视新闻

　　记者：王英淇 通讯员：李弢 刘盼利 何振波 张路 熊国栋 曹欣 赵鹏飞