据上海市气象台消息，7月10日起，本市受今年第9号台风“巴威”外围环流影响，多阵雨天气，并伴有东南大风，气温也随之回落。极端天气下，上海居民该怎么做？哪些误区不要踩？

　　户外遇到雷电天气了

　　要远离大树跑到空旷的地方？

　　真相：这种说法并不全面，遇到雷雨天气远离大树是正确的，但是也不应当跑到空旷地带。

　　在雷雨天，高大的树木有可能成为雷电攻击的目标，大风也可能将大树吹倒，因此在雷雨天远离大树是正确的选择。但是雷雨天在空旷的地带，人可能会成为一片区域里最高的物体，依然有被闪电击中的危险，因此在雷雨天气应当尽快进入建筑物内。如果是在野外没有躲避条件，也应当选择地势比较低的地方躲避，双脚并拢蹲下，让身体尽量靠近地面，减少被闪电击中的风险。

　　雷电大雨没带雨具时

　　可以在树下躲雨？

　　真相：这样做并不安全。雷电大雨天在树下躲雨，可能会增加被雷电击伤的风险。

　　一方面，闪电的先导电流在向下寻找“目标”的时候，可能首先会和高大的树木接触，树木将成为闪电释放强大电流的通道。即便人体没有直接和大树接触，闪电极高的电压也可能会直接殃及大树周围几米范围的物体。除了雷电，下大雨的时候可能会伴随着大风，这可能使得树木枝干被吹断掉落甚至连整棵大树都被吹倒，掉落的树枝和倒下的大树可能会砸伤在树下躲雨的人。

　　暴雨时

　　躲在车里等雨停更安全？

　　真相：这需要视情况而定，如果暴雨时车辆在低洼处，有可能被困在车内发生危险。

　　暴雨时躲在车里虽然可以避免被淋湿，但是如果车辆恰好处在地势低洼处、桥洞里，需要时刻关注车身外水位，如发现水位迅速上涨，应该迅速驶离低洼处或及时开门从车内出来。一旦水位高于车门，会对车门产生压力，阻碍车门向外打开，造成危险。

　　如果发现无法打开车门，可打开车窗、天窗逃生。需要注意的是，积水可能会导致车内电路故障，使得车窗无法开启，因此有必要在车内准备破窗器，以备不时之需。在使用破窗锤时，应当优先尝试砸破侧面侧窗而不是前面的挡风玻璃，以节约时间。

　　台风来临，窗户贴“米”字有奇效？

　　刮大风时玻璃爆裂主要有三大原因，包括杂物被风吹起，撞碎玻璃；风速大，让玻璃震荡产生震荡频率，从而产生共鸣效应，将玻璃震碎；玻璃受强风吹袭致弯曲、变形导致破裂。

　　根据研究，窗户上玻璃最脆弱的位置是正中心，因此，贴胶带时覆盖到正中心的位置，按理说都能提高玻璃的承受力。不过，最推荐“米”字形的贴法。

　　玻璃本身具有自然振动频率。当台风作用于玻璃时，若风的频率与玻璃的自然频率相近，就可能引发共振，使玻璃的振动幅度不断增大，最终导致破碎。

　　香港理工大学机械工程学系前工程师卢觉强解释，“米”字形贴法，不仅可以改变干扰玻璃的自然频率，降低出现共鸣效应的概率，让玻璃不容易破碎，即使玻璃破碎，也能较好地控制掉落范围。另外，这样既可以节省胶带用量，也能保证室内采光，比较适合一般家居使用。

　　贴“米”字时，可以使用对角线交叉法，即先斜贴X，再补贴横竖线，中心点需对齐玻璃心，并且最好延伸到窗框，让玻璃中心有较佳的支撑点。

　　过程中需注意胶带别拉太紧，留5毫米余量给风压缓冲，否则贴好的胶带容易崩坏。

　　另外，“米”字形胶带的防护效果跟其厚薄有关，胶带类型应选用专用抗风胶带，比如布基胶带或美纹纸胶带，它们具备一定的厚度和弹性，不建议用透明较薄的胶带。

　　综合：上海网络辟谣、科学辟谣、广东科普、应急管理部官微等