粉蕊灼灼、红英烂漫的月季,把北京城装点得美丽、温婉、灵动。全长65.3公里的四环路“月季花环”,正分阶段织就,预计今年11月全面编织完成。届时,世界上首条绚丽不断线的花环将亮相。

5月14日,北京西四环(海淀段),车辆在“月季花环”间穿行。北京市园林绿化局供图
繁花织环:“月季花环”有哪些品种?
“花落花开无间断,春来春去不相关”“唯有此花开不厌,一年长占四时春”,苏轼所写的正是北京市双市花之一的月季。
月季具有适应北京气候、抗病性强、花期长(能从4月开到11月)、花色鲜艳、类型丰富等突出优势,既能爬藤、成簇开放,也可培育成树状形态,且养护成本低,能满足不同道路、不同位置的造景需求。
40多年前起,月季已广泛应用于首都园林绿化,逐渐融入城市日常肌理。如今,北京的环路特色景观带,以月季为核心,融合本土自育新品种与引进优质品种。正在开展的四环景观提升工程,通过改造中央隔离带、主辅路绿化带,以及在重点桥梁中间摆放花箱,匝道、护栏上悬挂花箱等方式,打造一条“四季有花、一路成景”的美丽环路。

5月14日,北京西四环(海淀段),车辆在“月季花环”间穿行。北京市园林绿化局供图
北京市园林绿化局城镇绿化处副处长唐晓川介绍,北京在四环道路中央隔离带,主要种植粉色达芬奇、大游行、夏洛特夫人、蒂娜等攀爬月季;在重点立交桥区,10座主要的立交桥栏杆上,悬挂与栏杆适配的花箱,种植仙境、粉色绝代佳人、约定等丰花月季;在高架桥段、下穿桥下摆放花箱,主要种植仙境、粉色绝代佳人、北京红、猩红伯尼卡、红五月等丰花月季,实现了全线月季不断线。
车行四环间,如入花海。唐晓川说,主路与辅路之间的绿化带基础条件较好,主要进行补植补种,增加了一些爬藤月季和丰花月季,让绿化层次更丰富、色彩更鲜艳。
东四环(朝阳段)、西四环(海淀段)已于去年率先完成景观提升。今年夏天,将继续实施东北四环、东南四环段景观提升。6月,对丰台段全线改造提升。预计到11月,绿化景观提升工程将全面完工。
因地制宜:如何栽植“不断线”的城市花环?
2026年北京市政府工作报告明确提出,将建成四环路“月季花环”。
如今,这条满怀期待的繁花环路正徐徐铺展。
作为北京市推进花园城市建设的样板段,四环路绿化景观提升工程全线栽植条件复杂、施工约束多,景观工程的实施并非易事。如何既能最大限度保障道路通行安全,又实现“花开不断线”“一路皆成景”的整体景观效果,考验着城市治理的精细化水平。
在海淀西北四环,环路月季争相盛放。从南沙窝桥到健翔桥,18公里“月季花环”已率先绽放。北京市海淀区园林绿化局副局长杨颖介绍说,这段花环以粉色系为主色调,红色、橙色相间点缀,选用10种抗逆性强的优质月季品种。“现在沿着四环路畅行,仿佛置身月季花海,通勤路变成了治愈的繁花路。”

5月14日,北京西四环(海淀段),车辆在“月季花环”间穿行。北京市园林绿化局供图
如何让全长65.3公里的四环路真正实现月季不断线?工程团队因地制宜、一地一策,把花园城市建设理念落到每一处路段:
在土壤条件良好的路段,直接栽植攀爬月季,形成连绵花墙;对砖石硬质路面,破除铺装、换土复绿,将“灰色空间”还原为生态绿地;在桥下光照不足区域,选用耐阴月季品种以花箱种植;在上跨桥栏杆处,悬挂定制花箱,让繁花沿桥体舒展延伸。到了11月,整个四环路预计共栽植各类月季71.3万株。
工程始终把道路安全放在优先位置,在高架桥段增设13.5公里防眩光花箱,既弱化强光干扰、保障行车安全,又丰富道路立面景观;在应急调头道口布设可移动月季花箱,确保紧急情况下通道畅通,实现生态景观与交通安全双赢。

5月14日,北京西四环(海淀段),车辆在“月季花环”间穿行。北京市园林绿化局供图
一系列精细化举措,让四环路全年开花量较以往提升50%,花量更密、花期更长、色彩更艳、层次更多。
月季次第绽放,正在城市道路上编织世界首条不断线的花环,绽放看得见、摸得着、感受得到的幸福。
科技赋能:月季如何“自我养护”?
在海淀四海桥下,记者看到灌溉用水正滴灌至月季花箱。
北京市海淀区园林绿化服务中心副主任杨光称,这里使用的灌溉系统能通过感应器监测土壤湿度、雨量等信息,工作人员用手机终端就能控制浇水量,实现精细化管理。

5月14日,北京西四环(海淀段),工作人员展示月季花箱中的滴灌设施。北京市园林绿化局供图
唐晓川介绍,四环路绿化提升工程全面引入智慧养护管理系统,通过远程精准调控水肥,实现节水、高效、安全的绿化养护。全线新建了灌溉管道,采用滴灌、喷灌等方式相结合的智能灌溉系统,预计节水超50%,减少60%的人工浇水作业。

5月14日,北京西四环(海淀段),车辆在“月季花环”间穿行。北京市园林绿化局供图
针对月季喜肥的特性,工程还加装了水肥一体化设备,配合净化后的中水进行灌溉,在节约水资源的同时保障月季持续盛花。
“从去年东、西四环段的运行效果看,这套‘黑科技’已实现预期目标,一定程度上实现了月季的‘自我养护’。”唐晓川说。

5月14日,北京西四环(海淀段),车辆在“月季花环”间穿行。北京市园林绿化局供图
繁花映城:月季景观带有多长?
从环路到街巷,月季在北京开得绚烂。
遍布京城各处的月季景观带,究竟有多长?唐晓川介绍,目前,京城干线道路月季带达到了300多公里,加上次支路的月季带,北京已建成近千公里月季景观带,为首都市民带来花园城市独特的绚丽色彩与盎然生机。

5月14日,北京西四环(海淀段),车辆在“月季花环”间穿行。北京市园林绿化局供图
越来越多的月季进入人们视野,陪伴市民的出行之路,也让花园城市更加灵动。唐晓川说,一路繁花的北京,市民出行环境更好、体验更佳的同时,也在一定程度上增加了市民种植各类花卉的兴趣。“花园城市建设的初衷,不仅是要把城市中的花园建好,更要将市民身边和心中的花园建好。”
作者:杜燕 徐婧
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