央视网消息 2025年，宁波舟山港完成货物吞吐量突破14亿吨，连续第17年位居全球第一；年集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱，超4300万标准箱，稳居全球第三。港口综合运营能级实现跨越式提升，在全球国际航运中心排名中跃升至第七位。

　　港口核心基础设施能级持续突破。条帚门航道30万吨级扩建工程于12月26日实现试通航，使宁波舟山港核心港区迈入“双通道”时代，超大型船舶通行能力提升50%以上。

　　对外开放网络进一步织密。截至2025年底，集装箱航线总数达309条，连接全球200多个国家和地区的700多个港口。海铁联运线路超110条，辐射全国16个省（区、市），全年业务量超200万标准箱。穿山港区11个集装箱泊位实现全域开放，岸线总长达3740米。

　　服务创新与绿色发展同步推进。港口开通全球首条中欧北极集装箱快航航线，打造长三角至欧洲最快海上通道。自主研发的智慧系统规模化落地，并实现大模型在全球港口智能闸口的首次成功应用。绿色燃料加注业务取得突破，全年船用LNG加注量稳居全国港口前三。

　　大宗商品枢纽地位持续巩固。宁波舟山港科学研判铁矿石、原油、粮食等货种市场走势，动态调配泊位与仓储资源，不仅保障了国家战略物资运输的稳定畅通，也进一步巩固了全球重要大宗商品枢纽的地位。其中精混矿年作业量首次突破1000万吨。

　　面向未来，宁波舟山港将继续锚定世界一流强港建设目标，为服务国家战略、推动区域经济高质量发展贡献力量。