11月6日

　　随着GTC-80型钢轨探伤车

　　缓缓驶入西安北站

　　标志着西安至延安高速铁路

　　（以下简称西延高铁）

　　全线600公里（上下行）

　　钢轨探伤任务圆满完成

　　为后续试运行及开通运营

　　筑牢坚实的线路基础

　　当前，西延高铁联调联试工作已进入最后的攻坚阶段，为确保西延高铁线路质量达标，中国铁路西安局集团有限公司工务机械段精心部署，抽调技术骨干组建钢轨探伤专项作业组，通过精准检测全方位排查裂纹、杂质等安全隐患，以专业力量筑牢西延高铁线路安全防线。

　　本次探伤任务于11月5日20时40分正式启动，GTC-80型探伤车以每小时40公里的速度平稳推进作业。

　　11月6日凌晨2时40分，探伤车按计划临时停车，作业人员迅速携带工具，上道作业。

　　17时30分，探伤车完成整体线路检测，累计完成600公里线路探伤作业，精准标记线路各项参数。18时整，探伤车平稳驶入工务机械段基地，全程近21小时的西延高铁钢轨探伤任务圆满完成。

　　西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分。线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。

　　线路投入运营后

　　西安至延安的列车运行时间

　　将缩短至1小时左右

　　对深入推进西部大开发战略

　　助力革命老区乡村振兴

　　进一步完善优化

　　国家高速铁路网络布局等

　　具有重要意义

　　转自：西铁资讯