近日

　　有关上海寄快递要涨价的消息

　　引发关注

　　为响应国家“反内卷”竞争政策

　　进一步规范市场秩序

　　9月22日

　　极兔、中通、圆通

　　申通、韵达

　　五家快递公司集体宣布

　　上调上海地区快递收件价格

　　每单涨幅范围统一

　　在0.2元至0.4元之间

　　不过值得注意的是

　　本轮调价针对全系列的电商件

　　对个人散件寄递的价格暂无影响

　　江浙沪仍在5-6元

　　全国除偏远地区7-8元

　　此轮涨价针对的

　　是原本快递费在2-3元

　　9月22日

　　主营日用品的电商卖家刘女士

　　一大早就在不断翻看

　　各类快递程序

　　查看运费，“货比三家”

　　与此同时

　　还向熟悉的快递小哥咨询

　　这波涨价的具体幅度

　　刘女士表示无奈：“因为现在发货都是包邮的嘛，要涨也是没办法的事情，自己让利一部分嘛。”

　　业内人士坦言

　　此次涨价针对是

　　本身发件价格低的

　　规模化电商商家

　　而此次涨价的幅度

　　也会根据网点区域的业务量

　　进行灵活调整

　　每个网点的涨幅各不相同

　　这两天，主营食品的电商负责人徐强忙着和各家快递公司进行运费调整谈判，但都失败了，几家快递公司口径一致。“现在是快递公司统一涨价，我们连谈的机会都没。我们食品客单价本来就不高，对整个成本来讲，相当于要涨2个点左右。”

　　徐强告诉记者，公司日均发送快递在3万件左右，此前快递价格除了偏远地区，全国统一都是1.7元，现在涨到1.9元，对于9块9就包邮的食品电商来说，压力有点大。“现在市场很卷，已经把消费者培养的不包邮都不买了，所以也不可能和消费者额外收运费。对于电商企业来说很被动，不可能不用快递了，电商脱离快递也干不了。

　　圆通快递一加盟网点老板算了一笔账，目前上海快递员每派送一票件需要1.2元的派送费，扣除其他成本，几乎不赚。他坦言，涨价才能让市场更健康，如果都靠价格战，到最后都没人送了，服务只会越来越差。

　　针对个人的快递价格

　　基本没有变化

　　“就是那些快递费原本就两元左右，他们一天要卖几万单，或者几十万单的客户。普通客户，你一天就发3、5个，最多30、50个，每件就涨你2毛钱，也没意思。”

　　另一位做宠物零食生意的网店店主陈先生也表示，每单0.2元到0.4元的涨幅在可接受的范围内。“涨价也正常吧，因为前一阵子中通揽件的人也跟我讲过，所有站点全部都要交五险一金嘛，成本也蛮高的，站点老板头也比较疼。”

　　对此

　　不少消费者也认为

　　如果本轮涨价

　　能够切实提高快递员的派件收入

　　进而优化物流末端的服务质量

　　自己也愿意买单

　　市民

　　“只要送上门，就随便它吧。”

　　“就觉得他们也是一个比较辛苦的行业，

　　适当地涨价也是可以接受的。”

　　专家指出，此次五家快递企业上调上海地区快递收件价格，涨幅与之前福建、湖南、江西、天津等多地调价幅度基本持平，将有望促使行业从"以价换量"的低水平内卷竞争，转向“以质取胜”的高质量发展。

　　赵小敏 快递物流行业专家

　　希望监管部门这次出手以后，各家企业认识到接下来几年，从价格竞争向解决方案能力，包括服务质量提升，更大技术投入往这方面进行转移。今年现在我们认为是一个开始，明年随着十五五规划，交通物流的规划，包括全国统一交通大市场的背景下，各家企业都走上持续健康的发展路。

　　综合新闻坊、话匣子、此前报道等