四川日报全媒体记者 寇敏芳 综合央视新闻、西南铁路、科技日报

　　好消息！

　　成都将50分钟飙拢重庆！

　　7月21日，国务院新闻办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期加快建设交通强国成效。国家铁路局副局长安路生会上介绍，目前正在建设的成渝中线高铁，开通之后将实现以时速400公里运营，到那时，成渝之间将实现50分钟通达。

　　成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。

　　虽然设计时速为350公里，但在部分区段预留进一步提速条件，成渝中线高铁是中国首条预留400公里时速条件的高速铁路。

　　那么，如何跑出400公里的时速？据了解，CR450高速动车组研制项目或将成为支撑这一速度目标的核心力量。

　　CR450，图源央视一套微信公众号

　　国铁集团印发的《“十四五”铁路科技创新规划》明确提出，将依托沪渝蓉沿江高速铁路等工程项目开展CR450科技创新工程基础设施工程化技术验证。其中，新建沪渝蓉高铁重庆至成都段正是成渝中线高铁。

　　在近日举办的第十二届世界高速铁路大会期间，世界首款试验运行时速450公里、商业运营时速400公里的新一代高速动车组——CR450成为现场焦点。

　　CR450动车组样车，图源中国铁路微信公众号

　　据了解，CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先，更高速、更安全、更节能、更舒适、更智能，让旅客乘坐体验更好、出行更加安全便捷高效。

　　成渝中线高铁于2022年11月底正式开工，计划2027年11月底开通运营，总工期为5年。目前，该高铁线路通信、信号、电力和电力牵引供电的“四电”工程已经启动。

　　成渝中线高铁是沪渝蓉沿江高速铁路的一部分，建成通车后，成都至上海7小时可达，重庆至上海6小时可达。成渝中线高铁还将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通，将促进成渝地区与长三角城市群、京津冀城市群、中原城市群等人流、物流、资金流高效流动。

　　一起期待！