美国联邦航空管理局当地时间5月9日称，新泽西州纽瓦克机场雷达屏幕再次出现故障。美媒当日报道称，因纽瓦克机场施工问题，美国联邦航空管理局9日发布地面停飞命令至上午11时15分。

　　自4月28日以来，作为美国最繁忙机场之一的纽瓦克国际机场持续发生航班大量延误等混乱情况，据报道已有超过1000架次航班被取消，究竟是为何？

　　纽瓦克国际机场 为何持续陷入混乱？

　　美媒分析认为，这是人员短缺、系统老化等多重问题叠加造成的后果。

　　原因一：空管人员长期短缺

　　美国哥伦比亚广播公司报道称，负责纽瓦克机场空域管制的费城终端管制中心长期存在人员短缺问题，降低了该设施为到达、出发或者过境飞机提供进近管制服务的能力。

　　报道称，美国空中交通管制系统的人员配置严重不足。该媒体今年早些时候的一项分析显示，美国90%以上的机场塔台人员配备都低于美国联邦航空局的标准。美国交通部长肖恩·达菲也承认存在这一问题。

　　美国交通部长肖恩·达菲表示，现在美国缺少3000名空管人员，这种情况已经持续了差不多十年。

　　原因二：设备老化出现故障

　　4月28日，纽瓦克机场经历了一次紧急情况。美媒称，费城终端管制中心的终端电信和雷达设备发生故障，导致空管人员无法通过雷达显示器看到飞机的状况持续了90秒，与飞行员的通信中断了一分钟，从而造成航班调度混乱。有消息人士表示，是一根烧焦的铜线导致雷达和通信的暂时中断。

　　事后，至少5名空管请病假，称这是一次创伤性事件。这进一步加剧了人力紧张的问题。

　　事实上，早在去年，纽瓦克国际机场空管人员就已经反复就设备和人员问题提出警告。去年就出现多次空管人员因失去雷达或无线电通信，而无法与他们所追踪的飞机进行通话的情况。

　　原因三：机场跑道重建

　　纽瓦克国际机场表示，自4月15日起，该机场关闭了一条跑道，以进行重建。美国联邦航空局将机场部分航班的延误归咎于跑道施工。纽瓦克机场方面称，施工会造成延误，但不会导致运营全面瘫痪。

　　美国消费者新闻与商业频道报道说，纽瓦克机场的一条跑道正在施工，可能要到6月中旬才能恢复运营，到时能够改善纽瓦克机场飞机进出港的情况。这也是造成混乱、导致航班延误的原因之一。

　　设备老旧 美交通部长提议升级空管系统

　　美国交通部长肖恩·达菲8日公布计划，要求国会拨款数十亿美元，对美国老化的空中交通管制系统进行现代化改造，以解决机场拥堵、航班延误和安全问题。

　　计划要求在未来三年建造6个新的空中交通管制中心，以及对全国空中交通设施进行技术升级，引入新的无线电设备、网络设备和更换600多个雷达。

　　肖恩·达菲表示，美国航空系统目前使用的雷达是20世纪70年代的产品，已经严重落后。

　　“塔台不知道飞机在哪 这太可怕了”

　　对于纽瓦克国际机场持续混乱的状况，美国《每日秀》节目也进行了一番吐槽。主持人惊呼连塔台都不知道飞机在哪里，这实在是太可怕了。

　　美国媒体报道称，仅过去一周，就有将近900架次往返纽瓦克国际机场的航班被取消，纽瓦克国际机场简直是“梦想破碎之地”。这座美国最繁忙的机场之一陷入了混乱。

　　美国媒体报道说，美国广播公司获悉，空管人员无法看到雷达信息，也无法与飞机通话，持续长达60至90秒，飞行员被告知设备出现故障。

　　塔台：我们没有雷达信号了，所以我不知道现在你在哪里。

　　《每日秀》主持人 德西·莱迪克：“我不知道现在你在哪里”？听到这话，太可怕了。而这一事件不仅影响了机场内的情况。

　　美国媒体报道说，数十架航班被迫改降其他机场，这三架从加利福尼亚起飞的航班，在飞行了全程的三分之一后不得不折返。

　　《每日秀》主持人 德西·莱迪克：所以，简直一团糟。塔台一片混乱，天空中一片混乱，航站楼里也一定是一片混乱。基础设施摇摇欲坠、人员短缺、员工超负荷工作，交通部长肖恩·达菲，你要解决这些问题，所以，你在哪里？

　　而据美国媒体报道，交通部长肖恩·达菲称，他也在纽瓦克机场滞留。

　　转自：央视新闻客户端