4月1日，据北京市交通委介绍，备受市民关注的京港澳高速杜家坎缓堵综合治理工程完工通车。

　　经观测，在该工程完工首日（3月31日周一）早高峰7-9时，车辆通行拥堵最为明显的杜家坎收费站至大瓦窑桥路段通行速度由改造前的6公里/小时提升至12公里/小时，提速100%。

　　京港澳高速作为本市最早建成的高速路段之一，是西南部地区进入中心城区的主要通道，交通需求量大，承担着房山区和丰台区大量进京流量，早高峰进京方向交通量已达饱和状态。

　　经北京市交通委、公安交管局、丰台区政府等单位实地踏勘和反复论证，对杜家坎收费站至大井西桥约5公里路段制定缓堵综合治理方案。通过为宛平桥增设加速车道，增量扩容畅通瓶颈路段；为大瓦窑桥新增辅路系统，解决短距离车辆并线交汇问题；拓宽下游车道宽度，提升交通流量承接能力；优化公交专用道起点布局，减少与社会车辆交织等多种方式，努力改善拥堵情况。

　　改造前该路段早高峰拥堵在上午11时左右结束，开通首日早高峰在上午9时30分基本结束，该时间点通行杜家坎至大瓦窑桥约8分钟，在上午10时通行仅6分钟。

　　在交通量方面，相较于2024年4月1日（周一）早高峰，开通首日通过杜家坎收费站的车辆由2498辆/小时增加至2905辆/小时，增加了16.3%；通过大瓦窑桥的交通量由2997辆/小时增加至4192辆/小时，增加了40%；丰体南路出口处交通量由3909辆/小时增加至4765辆/小时，增加了22%。

　　文 | 北京青年报记者 刘洋

　　摄影 | 北京青年报记者 付丁