新郑火车站，原名新郑县站。站址在新郑市烟厂大街与道西路交叉口，始建于清政府时期的1904年。京广线是京汉线的延伸，京汉线的4个大站台，分别为北京、郑州、信阳、汉口，其间作为小站的新郑县站，不仅是主线上的一环，还身兼行政区域内链接郑州、新密、登封的朝杞线小火车的枢纽。

　　新郑站自2008年取消客运业务之后，近年来，其主要承担周边地区货运编组任务，担负着新密线列车的中转、解编和本站货场、专用线装卸车取送车任务以及薛店车站、长葛车站调车作业等。

　　随着城市不断发展及居民的出行需求不断提高，新郑站的客运改造提升工作迫在眉睫。2024年8月份，郑州铁路局设计所有限公司发布了《新郑站站房客运设施改造工程招标公告》，意味着新郑火车站沉寂了16年的客运业务即将重启。

　　大河报·豫视频记者从郑州市公共资源交易中心查询发现，《新郑站站房客运设施改造工程中标结果公告》显示，中标方为北京经纬信息技术有限公司，工期为92天。

　　据悉，新郑火车站改造提升项目于今年10月份开始施工，改造工程主要增设客运广播、视频监控、安检设施、检票闸机、电子客票、旅服系统等。改造提升工程保持站房既有主体结构不变，对站房室内候车空间进行改造提升，优化旅客候车空间，满足车站发展需求。同时，优化车站外立面，提升新郑站整体风格。

　　改造提升工程自开工以来，一直深受市民的关注。那么新郑火车站究竟改造得怎么样了？什么时候能投入使用呢？

　　12月30日，大河报·豫视频记者联系郑州车务段，对方表示：“目前，新郑车站站台已基本完工，电力、信息网络等设施正在铺设当中，同时站内检票闸机、座椅等服务设施也将持续跟进安装到位。预计1月下旬完工后或将开通投入使用。”

　　大河报·豫视频记者 于鑫