12月26日，上林至横县公路一期工程（以下简称上横高速）建成通车。从此，横州市、宾阳县、上林县13个镇实现镇镇通高速，上林、宾阳、横州三地通行时长缩短至1小时以内。

　　上横高速是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》中“1环12横13纵25联”布局方案中的“联16线”，全线位于南宁市境内，连通上林县、宾阳县、横州市三地，分为一期工程、二期工程实施建设。

　　上横高速一期工程始于上林县白圩镇，接三南高速公路，终于横州市南乡镇，接深南高速公路，项目全长118.442公里，新建段93.249公里。项目由南宁交通投资集团下属南宁高速公路建设发展有限公司投资建设，采用双向四车道标准建设，设计速度120公里/小时。全线共设置桥梁77座（含互通区主线桥），其中设西津郁江特大桥1座、大桥50座、中桥26座、互通式立交11处，同步建设服务区3处，养护工区2处，管理中心2处，收费站6处。

　　上横高速未建设前，上林、宾阳、横州三地境内有柳南（泉南）、新柳南（三南）、贵隆高速、六宾高速等已通车或在建的高速公路，但仍存在部分区域交通不便的情况。一些偏远乡镇与县城及周边地区距离高速路口较远，连接的普通道路等级较低，路况不佳，且县域内的公路网络在应对日益增长的交通流量时逐渐显现出瓶颈效应，群众对便捷出行的需求越来越迫切。

　　据悉，上横高速属于广西“交通强国”示范工程和重点项目，不仅是沿线地区通往粤港澳大湾区的通道之一，更是广西融入西部陆海新通道建设的重点项目。项目通车后，成为上林、宾阳、横州直接联系的纽带，三地通行时长缩短至1小时以内，而且三地沿线13个镇实现“镇镇通高速”，为当地居民打造了一个便捷、高效的生活圈，对提升南宁市内外交通衔接水平，带动县域经济发展，助力推进乡村振兴具有重要作用。

　　目前，上横高速二期工程正有序推进，建设里程约16.8公里，建设内容包括桥梁、互通式立交、收费站等，计划2027年完工。项目建设方将严格落实安全、质量、环保各项要求，解决好项目建设中堵点、难点问题，全力打造品质工程、标杆工程。

　　南宁市融媒体中心—南宁晚报 记者 廖欣 通讯员 王科洋