记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，2025年1月5日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。

　　调图后，全国铁路安排图定旅客列车13028列，较现图增加230列；开行货物列车22859列，较现图增加91列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。

　　国铁集团运输部相关负责人介绍，新图的实施有利于进一步提升路网整体效能、优化客货运输产品供给，使铁路高质量发展成果更好地服务于人民群众生产生活和经济持续回升向好。

　　铁路部门提示，新图车票将于12月22日起陆续发售，调图后客货列车开行信息和服务资讯，旅客和货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。

　　广州东站将告别“绿皮车”

　　汕尾揭阳等地首开直达香港高铁

　　记者从广铁集团获悉，2025年1月5日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。广铁集团优化运力安排，增开旅客列车29对，满足旅客多元化的出行需求。

　　本次调图重要变化不小，广州东站从此告别“绿皮车”，香港西九龙站高铁直达内地站点“朋友圈”又再扩容，其中首次停靠新塘站，意味着新塘站首开过港列车。

　　汕尾揭阳等地

　　首开直达香港列车

　　实施新运行图后，进港列车开行数量进一步增加，日常开行由102对增加至106对，周末线仍为15对，高峰线调整至6对，总开行达到127对。

　　首次增开香港西九龙发往武汉、西安、揭阳、汕尾方向列车各1对，过港列车通达范围首次辐射至徐兰高铁郑西段、龙龙高铁梅龙段、梅汕线沿线。汕头站新站房于9月21日投入使用，本次调图后，3对香港西九龙至潮汕的列车将延长至汕头站。

　　铁路部门优化京港动卧列车时刻，全程旅行时间进一步压缩。G898次香港西九龙站始发时间由19时26分调整至20时25分，到达北京西站时间仍为次日6时53分，全程时长缩短近1小时。G897次北京西站始发时间仍为20时13分，香港西九龙终到时间由次日7时45分改为7时12分，时长缩短约半小时。

　　广州东站再无办理营业

　　普速列车

　　“本次调图后，通过采取调整列车运行方案、优化动车组存放等措施，广州、深圳、长沙等铁路枢纽能力进一步得到提升。”广铁集团客运部高级工程师黄瑜楚介绍。

　　广州东站增开往潮汕D7350/47、D7348/9次列车；增开往汕头南G6450/49次列车。广州东～北京西D36/5次、广州东～郑州D190/89次2对集中动力动车组列车改至广州白云站始发终到，至此，广州东站再无办理营业普速列车。

　　调整后，广州地区主要车站开行列车总对数达到1130对，其中广州南站619.5对、广州东站245对、广州白云站146.5对、广州站119对。

　　深圳北站方面，增开往香港西九龙方向1对，G6532/1次列车；往汕尾方向1对，D7422次列车；往潮汕方向2对，D7306、D7406次列车。调整后，深圳地区主要车站开行总对数达到638.5对，其中深圳北站454.5对、深圳站134对、深圳东站50对。

　　长沙南站增开往汕头方向列车2对，G1172/3、G1174/1次和G1160/1、G1162/59次列车；往深圳坪山方向1对，G6003/6次列车；往张家界西方向1对，G6497/6500次；往娄底南方向3对，C8861/2、C8863/4、C8865/6次列车。调整后，长沙地区主要车站开行总对数达到696.5对，其中长沙南站420.5对、长沙站普速场83对、长沙站城际场193对。

　　相关工作人员提醒：后续还将公布增开跨局列车情况，具体的列车开行情况可以在中国铁路12306网站、手机客户端上查看。

　　过港列车首停新塘站

　　清远站增加停站车次

　　为支持县域经济发展，广铁管内各县城站点共增加停站48趟次，其中，龙川西、隆回、醴陵东、凤凰古城、丰顺东、博罗北等站均增加了4趟次以上。潮安站计划增停旅客列车16列，其中上行8列、下行8列。

　　“清远长隆国际旅游度假区将于明年春节前开放，本次调图我们重点优化了京广高铁清远站的停站方案，清远站停靠车次总数由40列增加至46列，其中日常停靠由31列增加至40列。”黄瑜楚说。

　　新塘站首次停靠过港列车，安排2对广州东～香港西九龙列车在新塘站停靠，做到早晚各有1对列车往返新塘站与香港西九龙站。

　　综合 央视新闻客户端、广州日报