早晚凉爽是你的体觉
但入秋只是你的错觉
这两天不少小伙伴一早起来
发现“秋意”+10086,体感相当舒适~
受冷空气影响
深圳北风加大
气温和相对湿度下降

这个时候肯定会有小伙伴问

降温受台风+冷空气的叠加影响
这种天气还能维持多久?
台风“潭美”会给深圳带来怎样的影响?
快来看↓↓↓
01
台风“潭美”最新消息
台风“潭美”(热带风暴级)10月23日14时位于深圳东南方约1247公里的西北太平洋洋面上,中心附近最大风力有9级(23米/秒),预计未来以20公里~25公里的时速向西北方向移动,强度缓慢增强。

10月24日傍晚至夜间进入南海东部海面;10月25日进入我市800公里防圈后,强度加强为台风;10月26日早晨到上午从深圳南方最近500公里~600公里的海面掠过;10月27日趋向海南岛南部海域。最大强度为台风或强台风级。
10月28日起受新一轮冷空气、高空槽和西北太平洋新生热带气旋的共同作用,台风路径变数较大。

02
橙色海浪预警:广东近岸海况恶劣
由于预计“潭美”进入南海在即,粤东沿海在10月23日上午起陆续发布台风预警信号,截至10月23日19时,饶平西至汕尾的广东沿海地区发布台风白色预警信号。
受台风“潭美”和冷空气的共同影响,台湾海峡、南海东北部将掀巨浪到狂浪,福建、广东近岸海况恶劣,国家海洋预报台根据《海洋灾害应急预案》10月23日将海浪预警级别升级为橙色。

预计10月23日夜间到10月24日白天,台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海北部、中部将出现5到8米的巨浪到狂浪区,近海海域海浪预警级别为黄色;福建近岸海域将出现3到5米的大浪到巨浪,该近岸海域海浪预警级别为橙色,浙江南部近岸海域将出现2.5到3.8米的大浪,该近岸海域海浪预警级别为黄色,浙江北部、广东东部近岸海域将出现2到3米的中浪到大浪,该近岸海域海浪预警级别为蓝色。
国家海洋预报台提醒在上述海域作业的船只注意安全,沿海政府和相关部门做好海浪危险抢险应急工作;相关海域水上交通运输和作业船只应当回港避风,防止船舶抛锚、碰撞和搁浅;停止乘船观光、海里游泳、海上休闲平台等一切水上娱乐活动。
03
广东海域部分航路航线停航
受冷空气南下和台风“潭美”向西移动的影响,广东珠江口海域风浪较大,多条航路航线停航。
根据江门气象台监测预报,川山群岛所有高速客船、车渡船已于10月23日8时30分起停航。
据珠海市气象台信息,珠海市海域10月23日最大阵风可达7-8级。目前港珠澳大桥水域实测风力已达6级~7级,为保障水上交通安全,港珠澳大桥海事局于10月23日7时起对内河船实施交通管制,禁止内河船通过港珠澳大桥桥梁航道。
广东海事部门要求客渡船落实停航避风措施,做好旅客提醒和疏导工作。同时通过高频、监管指挥系统、电话、短信等多平台等发布预警信息,对相关海域过往船舶及出海船舶采取“一对一”预警提醒服务,提醒船员加强瞭望值守,落实防御措施。
以上停航航道航线的复航时间将视天气情况待定。
04
渔船进港避风、施工人员全部撤离、船舶禁止出海
10月23日,省三防办发布紧急通知,要求各有关地区和部门进一步强化海上防风工作。
通知要求,10月23日20时前,珠江口以东海域(含深圳)所有航行作业渔船全部就近进港避风,渔排养殖人员、海洋牧场人员全部上岸避险,海上风电施工平台人员全部撤离;乡镇船舶、海钓船、游艇等禁止出海。
10月24日12时前,珠江口以西海域(含珠海)所有航行作业渔船全部就近进港避风,渔排养殖人员、海洋牧场人员全部上岸避险,海上风电施工平台人员全部撤离;乡镇船舶、海钓船、游艇等禁止出海。
各地根据实际视情关闭滨海景区、关停跨海航线。在福建、海南省的广东籍渔船要服从当地防台风指令回港避风,落实防御措施,确保安全。
“潭美”进入南海之后的路径
还存在一定的不确定性
不过可以确定的是
受冷空气和台风“潭美”共同影响
大风影响时间长
大家要注意做好防风加固措施
谨防广告牌、阳台可移动物件
因风吹倒塌、跌落等的风险!
05
未来深圳天气
受冷空气影响,我市(含深汕)10月24日~25日晴天干燥,气温下降,最低气温20℃左右,沿海、高地和海区偏北风最大阵风7级~8级。
受台风“潭美”和冷空气叠加影响,10月26日~28日有间歇性阵雨,最大日雨量小到中雨局地大雨,其中25日夜间至26日沿海、高地和海区偏北风最大阵风加大至8级~9级,内陆地区6级~7级;10月27日~28日风力减弱。

“阵风8~9级”是什么具体概念?
下面一起来看看
风力等级划分是怎样的
↓↓↓

综合丨深圳天气、广东天气、中国气象网
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