记者昨日从广州地铁集团

　　广东城际运营公司获悉

　　7月1日起

　　广肇、广惠城际铁路

　　将启用新版运行图

　　调整后

　　将分为工作日和周末两种运行图

　　大站快车停靠点将新增

　　广州莲花山站、云山站两个站

　　届时

　　“番禺站—小金口站”区段

　　大站快车平均行车间隔将大大压缩

　　数据显示，运营刚刚“满月”的广肇、广惠城际铁路，5月26日至6月26日累计发送旅客225.9万人次，其中广惠城际客流占比达72.5%，发送量前三的车站分别是西平西站、番禺站及广州长隆站。两条线路工作日日均客流为5.2万人次，周末及节假日日均客流翻倍，达11.2万人次。为缓解广肇、广惠城际客流密集区段的压力，结合线路整体客流特点及乘客出行需求等因素，广东城际编制了新版运行图。

　　5月26日，广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营，广东城际“四线”贯通。图自信息时报

　　此次调整将区分工作日和周末，并增加了广州莲花山站、云山站两个大站快车停靠点。其中，工作日期间每日开行运营列车87列，较目前增加1列，广惠城际大站快车平均行车间隔将由原来的约2小时压缩至1小时40分钟；而周末两天每日将开行运营列车101列，较目前增加15列，整体运能提升17%，广惠城际“大站快车”平均行车间隔则压缩至55分钟，较目前减少了一半时间。

　　今年以来，广肇、广惠城际新开了三水北站A、B口，佛山西站西进站口，大朗镇站A口以及鼎湖山站A、B口共6个出入口。旅客可通过广东城际官方微信公众号了解车站出入口、最新时刻表等信息，避开客流高峰以免耽误行程。

　　5月26日，广东城际“四线”贯通，不少旅客“尝鲜”。图自信息时报

　　转自：信息时报