2022年10月，作为山西首条设计时速350公里的高速铁路，雄忻高铁正式开建。就在最近，雄忻高铁又迎来新进展。

　　6月22日，五台山机场特大桥跨滹沱河连续梁顺利合龙，标志着雄忻高铁取得突破性进展，为保证全线桥梁贯通打下坚实基础。

　　滹沱河是海河三大支流之一，是山西省重点湿地保护区，也是山西省内农作物用水和汛期排涝的重要河流。

　　五台山机场特大桥跨滹沱河连续梁全长为222.73米，桥面宽12.6米。

　　雄忻高铁，线路东起雄安站，经河北省雄安新区、保定市，进入忻州市。

　　雄忻高铁山西段经五台山风景区、忻州市五台县、定襄县、忻府区，接入忻州西站，在我省境内约长122公里，并新建五台山站、五台县站、定襄北站三座高铁站。

　　雄忻高铁山西段，建设工期约4.5年，预计2027年具备通车条件。它将是山西进京最重要铁路通道。目前，连接山西和北京的高速铁路通道主要有两条：

　　 一条是经石家庄至北京的石太客专；

　　 另一条是经大张高铁、京张高铁的进京通道。

　　但石太等线路最高时速只有约250公里，而设计时速为350公里的雄忻高铁，带有天然的速度优势，形成第三条进京高铁通道。

　　通车后，山西人可通过雄忻高铁、京雄城际进京，从太原到北京乘坐高铁仅需1个半小时，比现在近3个小时车程缩短一半时间。

　　综合｜山西日报、晨报忻州