作者：熊志

　　高铁商务座乘客以为车上提供的葡萄是免费的，拆盒时才知道要收费60元，觉得有些“冤”。10月21日，南宁铁路局南宁客运段回应此事称，列车售货员未提前向乘客告知商品价格导致误会，存在违规行为，对相关人员已进行处理。

　　一盒200克的葡萄卖到60元，并且没有提前告知，存在诱导消费的情况，这位乘客将遭遇曝光之后，列车售货员的操作，引发了一片吐槽。涉事铁路局回应道歉，也算是给了大家一个交代。

　　从报道来看，列车售货员被处理一点都不冤。乘客乘坐的是商务座，附赠免费的盒饭、零食和饮料。列车售货员发完免费食品，又接着询问乘客要不要葡萄，乘客难免会下意识地以为葡萄也是赠送食品，等列车售货员拿来已经洗好的葡萄，也就只能硬着头皮付款。

　　诱导乘客消费，不仅是吃相难看的问题，还涉嫌违法违规——明码标价，这是市场经济的基本常识，也是《价格法》《消费者权益保护法》等法律法规的明文规定。比如，《价格法》明确要求，经营者销售、收购商品和提供服务，要注明商品的价格或者服务的项目、收费标准等有关情况。

　　而且要注意，明码标价不是将价签贴在商品上就行。《明码标价和禁止价格欺诈规定》特别提到，“经营者应当以显著方式进行明码标价，明确标示价格所对应的商品或者服务”。

　　在此事中，有的网友表示，嫌贵可以不买。问题在于，那盒葡萄上的确有价格标签，但售货员在售卖时，没有明确告知消费者，消费者对葡萄收费与否根本不知情，等到葡萄被清洗好，才知道这是收费商品，想反悔都来不及。售货员的操作，制造了信息不对称和误导，侵犯了消费者的知情权。

　　高铁这样的封闭空间里，乘客没有多少选择、比价的空间，商品的价格又整体偏贵，基于此，在面向乘客销售商品时，更应该明码标价，让价格透明，尊重消费者的知情权。而不是用一些小手段，想方设法多挣一点，把乘客当成“大冤种”。

　　值得一提的是，铁路局方面回应时，承认了销售违规，但表示商品价格合规。一盒200克的葡萄售价60元，到底贵不贵，定价合不合适，相信大家心中都有一杆秤。高铁的环境比较特殊，经营成本更高，商品卖得贵一些无可厚非，在市场经济条件下，只要明码标价，卖再贵也是一个愿打一个愿挨。但话说回来，高铁毕竟有一定的公共属性，经营成本更高，是否就意味着可以无限溢价？

　　此前，高铁盒饭价格太贵，因为被民众强烈吐槽，为此铁路部门特别推出了平价盒饭，但现实中，平价盒饭的供应量少之又少，乘客往往买不到。前不久，高铁乘客花35元买盒饭发现标价仅15元，引发广泛关注。类似的风波，都折射出高铁餐饮经营的功利。

　　所以，仅仅处理涉事的列车售货员，这还远远不够。铁路部门理应自省，高铁要为乘客提供便捷、舒适的出行体验，就得规范一切经营行为，充分尊重消费者的知情权、自主选择权和公平交易权提升服务质量。（熊志）