澎湃新闻高级记者 邹娟

　　9月24日，敞篷双层观光巴士在普安路枢纽站。春秋旅游供图

　　虽然连着几天下雨，但前来打卡告别的游客仍然不断。9月24日，上海敞篷双层观光巴士最后一天运营，澎湃新闻记者看到，不管游客还是巴士运营方，都风雨兼程，只为好好说一声“再见”。

　　近期，巴士上的邂逅，短暂但鲜活。

　　3岁的小星星穿着精心挑选的汉服，套着雨披，坐在五卅广场站吃着东西。因为要赶中午班的敞篷巴士，她和妈妈没来得及吃午饭。没吃两口，巴士进站了。小星星嘴巴也来不及抹，赶紧跑上车，二话不说爬上了二楼的敞篷座。“妈妈说了，这里能看到外滩。”

　　五卅广场站，乘客在候车。春秋旅游 供图

　　8岁的黄梓新比小星星有经验得多。他是公交迷，从小对各种车型有狂热爱好，还喜欢乘坐各种公交车和地铁。非但如此，每每他坐过的线路，都能熟记于心。一上车，黄梓新就迫不及待拿出了线路图。和妈妈商量着，“我们可以在外滩下车，从外滩逛到城隍庙，这样就能看到敞篷巴士最精华的景点，再在城隍庙等下一辆巴士上车。”

　　也有游客盛装而来。“我们从广东来，上海其实已经来了好几次了，这次听说敞篷巴士周日就是最后一天运营了，所以特地来打卡的。”欧阳女士穿着白色吊带长裙，她说，坐在敞篷巴士上经过梧桐道，树叶触手可及，身后就是高楼林立，“觉得很洋气，就是没想到上海这两天这么冷。”

　　也有刚在南京路步行街新雅粤菜馆买了点心的上海爷叔，回家路上想起敞篷巴士就要退役了，索性花60元买了票上车，乘两站又下车，“还是要体验一下的”。

　　还有一位乘客，在上海出生，家也住在敞篷巴士经过的地方，他说自己是看着敞篷巴士长大的，如今女儿已经6岁了。“但这是我第一次坐敞篷巴士，没想到，赶上了告别。”他说。

　　车上乘客在拍风景，街上游客也纷纷拍敞篷巴士这道风景线。

　　春秋旅游副总经理周卫红记得，2010年，也是差不多这样秋雨绵绵的季节，他们为敞篷巴士的上线不断调试。“敞篷车其实对城市的环境是有要求的，比如九十月的上海，街头桂花开始飘香，坐在车上，城市的清新、车外的市井、外滩建筑的历史积淀以及浦东四件套的摩登，是多层次的享受。而敞篷巴士之所以选大红色，也是考虑到外滩整体的色调偏素雅，亮红的敞篷巴士，一定是一道移动的靓丽风景线。”

　　周卫红告诉澎湃新闻记者，上海的观光巴士都是双层的，敞篷巴士虽然达到13年最长的运营期限退役，但其他型号双层巴士仍然正常运营。9月26日开始，原本6条线路的春秋观光巴士，调整成5条线路，车型为15辆油车、15辆新能源车。“因为2号线和城市阅读线很多站点重复，所以（线路有）合并。另外有些线路我们也优化了，同时也将陆续推出不同主题的巴士，比如和开心麻花合作的开心巴士就已经上线。”