上海有内环、中环、外环

　　如果地铁也有多条环线

　　那么出行就更方便了

　　可以少绕很多路！

　　最近有一则消息

　　引起了广大市民的关注：

　　上海第二条地铁环线要来了

　　轨交26号线

　　堪称超级Plus版4号线

　　也是国内最长的环线

　　三林滨江规划

　　曝光地铁26号线

　　近日

　　三林滨江前滩南全新规划曝光

　　有眼尖的网友

　　一下子就get√到了重点

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　　轨道交通26号线控制线

　　这里预留了设置站点的条件

　　规划图中还细化了

　　控制线的轮廓走向

　　这实打实的、超具体的细节

　　算是实锤了26号线“确有此线”

　　我们不妨先来了解一下

　　26号线规划背景

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　　26号线首次被提及是在《上海市城市总体规划（2017-2035年）》中。

　　当时规划中提到：未来，上海将形成“城际线、市区线、局域线”，“三个1000公里”的轨道交通网络，规划新增19号、20号、23号、24号、25号和26号线。

　　不过，当时规划中的26号线北起宝山区大康路站，南至浦东新区高青路站，并不是一个完整的环线，只有西半环。

　　之后

　　地铁26号线又进行了升级

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　　在上海轨交提出“三环一加强”新构想后，26号线被规划为市区联络环，也是继“核心保护环”轨交4号线（全长33.6公里，设26座车站，6节A型车编组）后，上海的第二条地铁环线。

　　现规划上海轨交26号线为大环线+支线，全长约77.87km，共设56座车站。

　　△图片来源：《世界轨道交通》杂志

　　目前中国最长的城市地铁环线

　　是北京的10号线，全长57.1km

　　在建最长的城市地铁环线

　　是武汉12号线，全长59.9km

　　因此上海26号线建成后

　　将成为中国最长的城市地铁环线

　　想不到吧？

　　地铁都能卷起来~

　　上海第二条地铁环线

　　“换乘王”26号线

　　可与21条轨交线路换乘

　　众所周知

　　目前上海只有一条地铁环线

　　那就是轨交4号线

　　26号线站点则几乎是围绕着

　　中环线附近进行展开

　　是一条真正意义上的中环大环线

　　其中，26号线主线（环线）部分全长70.66km，共设50座车站，起自宝山真金路站，途经宝山、静安、虹口、杨浦、浦东、徐汇、闵行、长宁、普陀、嘉定等10个行政区，最终回到宝山真金路站，覆盖面十分广泛。

　　支线则起于宝山区真金路站，终至宝山区大康路站，全长约7.21km。

　　看上去就是一个超级plus版4号线，串联起上海中环，有效疏通中心城区的客流压力。

　　△图片来源：《世界轨道交通》杂志

　　特别值得一提的是，26号线建成后从北至南依次可以与1、2、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、17、18、19（即将开建）、20（在建）、23（在建）、24（规划）、25（规划）、29（规划）、30（规划）号线等多达21条轨交线路相交，是名副其实的“魔都换乘王”！

　　网传26号线站点分布

　　（以实际规划方案为准）

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　　住在三林、前滩、华泾、古美、

　　漕河泾、桃浦、大华、

　　广中、凉城、江湾、杨浦滨江、

　　金杨、金桥、张江、

　　孙桥、御桥的小伙伴们

　　以后有福了~

　　△图片来源：《隧道与轨道交通》期刊

　　轨交26号线何时通车？

　　这么嗲的一条地铁线路

　　当然是越快开通越好啦

　　很多住中环的小伙伴

　　已经迫不及待了！

　　26号线目前已经过了

　　规划投标时期~

　　根据规划

　　26号线预计将在2024年纳入

　　上海轨交第四期建设规划

　　（2024-2030）

　　作为四期规划中的

　　最优先线路开工

　　工期6年

　　极有可能在2030年底前

　　建成通车

　　对于上海市民来说

　　“中环线”的建设无疑是一件

　　令人期待的事情

　　让我们拭目以待吧！

　　综合：侬好上海、上海资源规划、上观新闻、@Metro物语