更多细节披露!车辆乘务长讲述K1178次列车上的四天三夜

2023-08-07 16:08来源: 人民铁道网

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更多细节披露!车辆乘务长讲述K1178次列车上的四天三夜

  7月30日,银川开往北京丰台的K1178次列车,因暴雨受阻滞留丰沙线沿河城站。

  面对水害突发情况,中国铁路兰州局集团有限公司兰州车辆段K1178次列车车辆乘务长康晨和乘务员陈保山坚守岗位,牢记使命,沉着冷静,冒雨巡视检查停留列车,第一时间汇报现场和车辆情况,确保车辆状态良好。

  直到8月2日,滞留旅客搭乘临时列车从沿河城站出发,转移至张家口站……这趟K1178次列车的曲折旅程终于画上句号。

  下面来听听车辆乘务长康晨,讲述在70多个小时中,列车脱困背后的故事——

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  8月3日兰州局集团公司迎接K1178次列车英雄班组

  2023年7月29日 星期六

  12时00分

  7月29日,我和乘务员陈保山师傅像往常一样来到单位备乘,当班队长对我们出乘乘务员进行了任务安排和出乘提醒,并结合近期天气变化进行了预警提示。细致地查看了客车各个部位状态,完成出库检修作业工作后,我们随车前往银川站。

  16时30分

  列车已经发车。开始的旅程轻松愉快,车上旅客欢声笑语,有研学的学生队伍、有暑假期间外出游玩的旅行团。我们按照要求认真执行定时车辆巡视制度,有带孩子的旅客反映车厢内温度有些低,我们对空调系统温度进行了调整。

  2023年7月30日 星期日

  12时57分

  列车行至张家口附近,雨点开始急速拍打着列车车窗,列车不间断收到限速运行的命令。

  12时57分,列车停靠在沿河城站1站台。虽然之前也收到天气预警提示,但是猛烈的暴雨还是超过了我们的想象。通讯中断,我使用沿河城站应急电话向段120指挥中心汇报了情况。

  与此同时,随行的乘务员陈保山师傅已经开始对车辆轮对、转向架、制动装置、钩缓和电气设备等重点部位进行细致检查。

  我们分工合作,57岁的陈保山师傅参加工作已经38年。经验丰富的他告诉我,越是在这种紧急情况下越应该沉着冷静,细致入微检查好每一辆车辆、每一个环节。

  13时50分

  我再次使用沿河城站应急电话向段调度指挥中心汇报车辆状态,车辆供风、供电正常。

  按照段应急指挥中心要求,我们加密了对车辆供风、供电状态、集便、给水、空调、电茶炉等装置的巡视检查。

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  康晨、陈保山等人检查滞留车辆的蓄电池箱

  16时30分

  雨还在下。尽管从列车滞留一开始列车长就已经组织人员对乘客进行安抚,但长时间的停留,旅客情绪仍出现急躁情况。

  巡视间隙,我和陈保山师傅一边配合列车长安抚旅客,一边配合列车整个乘务组安排开展工作。

  2023年7月31日 星期一

  00时10分

  受暴雨影响,接触网断电,车辆照明、空调、电茶炉彻底瘫痪,列车内温度急速上升……

  我和陈保山师傅想办法,打开客室过道通风车窗,帮助旅客改善车厢空气,好在停电不久后供电便恢复了。客室过道通风车窗打开后,为了确保绝对安全,我们加强了夜间巡视工作。

  夜里间休时间,我久久不能入眠,雨还在下,自己和家人也有两天没有联系了。家中孩子出生才刚两个月,最近父母回老家了,爱人一个人照顾孩子,她一定着急担心。

  一旁的陈师傅也辗转反侧,不时看看手表。我知道他还惦记着巡查时间,看我没睡着,拍了拍我的肩膀,鼓励我说:“咱们再坚持坚持很快就会好起来的。”

  6时30分

  车依旧停在站内,雨也还在下。巡视中,我查看了车厢的水位。尽管大家都在很节约地使用水,但是长时间的滞留,水还是在不断消耗。

  盥洗池里,看到水龙头在间歇滴水,我下意识地紧了又紧,特殊时期任何跑冒滴漏都不允许。

  多数旅客还在休息,我小心地走过一节节车厢,生怕吵醒他们。

  11时50分

  我再次使用沿河城站应急电话向段调度指挥中心汇报车辆情况。

  天色阴沉,大雨持续,我们查看了车辆供风、供电正常。

  此时,车辆已经滞留26小时,3辆车都已出现无水情况。列车餐料已尽,沿河城站7名工作人员将仅剩的两袋面粉送到列车上。

  看到工作人员为旅客发放面片,旅客纷纷点赞,这一刻我看到了涓涓细流汇聚起来的磅礴力量。

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  2023年8月1日 星期二

  11时10分

  因沿河城站应急电话使用繁忙,我们未能与段调度指挥中心取得联系。

  我和陈保山师傅严格执行车辆巡视要求,我们明白,越是在这种突发情况下,越要把工作做细做实,与饮水、照明、如厕等相关设备设施都要一遍遍细致检查。

  上午11时左右,一声“救援队来了”瞬间打破沉寂的车厢。我赶快趴到窗户边,看到运送物资人员和抢险突击队员带着救援物资来到了列车旁。短暂的交流问候足以让车内旅客倍感温暖。

  随后,我们与车内其他工作人员开始搬运应急物资并分发给旅客,旅客们纷纷竖起大拇指。

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  21时15分

  在对车辆巡视期间,我们发现3辆车的集便污物箱液位显示已满,我使用沿河城站应急电话向段指挥中心汇报情况。

  因为不具备泄污条件,我们车组人员和车站人员搭建了临时厕所,保证旅客生活如厕需要。

  此时,仍在降雨,个别低洼地区洪水已没过钢轨。尽管道旁泥泞湿滑,大家相互配合下,临时厕所搭建任务顺利完成。泥水中混杂着汗水,大家一心工作,全然不顾。

  入夜了,车厢内的旅客仍无法入眠,“救援什么时候到”“一直等待也不是办法......”等话题一直在讨论,我们和车组人员也在不停安抚旅客,我们大家心里都明白,救援人员一直在克服困难赶往这里。

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  2023年8月2日 星期三

  8时22分

  经过奋力抢修,丰沙线旧庄窝至沿河城站间线路多数路段已开通,我们值乘的列车自沿河城站开始退行。

  沿途,看到工务人员仍在奋力清理钢轨上的断枝杂物,旅客频频和工务人员打招呼,“你们辛苦了”问候声接连不断。

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  10时45分

  列车到达旧庄窝东站附近停车,旅客疏散完毕后列车就地保留。

  在这里,我见到了段上派来的救援人员,顿时我就眼眶湿润了。

  随后,我们同救援人员对K1178次列车走行部、轮对、上部服务设施、用电装置进行了全面检查。对全列车门、车窗进行锁闭、实施手制动机防溜措施、车下电池箱保险全部摘除后,我们乘坐救援轨道车去往沙城站。

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  沙河城站临时停车,旅客下车用餐

  16时15分

  除部分旅客在沙城站、官厅站被亲友接走后,K1178次列车其余人员全部搭乘救援列车安全抵达张家口站。

  分别时刻,大家都很不舍,一名旅客临走时看我满头大汗塞给我一瓶水,我很感动。当从新闻上看到旅客乘坐高铁安全到达北京时我们由衷地高兴。

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  坚守平凡亦非凡,这次值乘经历留给我深刻印象。几十年难遇的暴雨虽然阻隔出行,但救援现场铁路人喊出的“洪水不退坚守不退”的铿锵口号势不可挡。

  艰难时刻,大家同舟共济、万众一心、众志成城的帮助和协作,带给了包括旅客在内所有人温暖的回忆。接连收到旅客分批次平安到达目的地的消息,大家觉得四天三夜的坚守和付出,都是值得的。

  8月3日晚

  在K1178次列车上值守四天三夜的

  银川运用车间乘务长康晨、乘务员陈保山

  乘坐G871次列车抵达银川站

  平安归来

  兰州车辆段党委第一时间

  对他们进行了慰问

  送去了组织的关怀

  供稿:《人民铁道》报业有限公司甘肃记者站(兰州局集团公司融媒体中心)

  文图:康晨 赵毅 落生祥 陈兴礼 强科 仙玉蓉 王喜栋 郝俊杰

[责任编辑:侯甜]
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