近期，

　　长春龙嘉国际机场T3A航站楼

　　（以下简称T3A航站楼）

　　建筑方案及航站区规划方案

　　经国际征集

　　最终确定

　　该方案将各项资源围绕T3A航站楼充分整合，陆侧集约、空侧开阔，整体高度一体化。航站楼主楼与改造后的龙嘉站直线距离仅200米，并通过连廊实现平层换乘；新建地铁布置于楼前高架桥下方，地铁站厅与航站楼空间完全融为一体，保障无缝换乘;双航站区道路系统各自独立成环，并互联互通，保证南北航站区便捷联系。

　　T3A航站楼设计创意为“鹤舞长春”，航站楼造型如仙鹤飞翔，风度翩翩，展示出鹤舞大地、振翅欲飞的意向，蕴含了对吉春大地未来发展的美好愿景。

　　T3A航站楼采用三指廊放射构型，主楼紧凑，指廊舒展，近机位数量充足，港湾运行高效。整体设计功能合理、流程便利、务实创新，适度超前。

　　室内外以“花园机场”为主题，营造绿色与人文交织成趣的空间，彰显长春作为国家“森林城市”之一的特点，赋予机场鲜明的地域特征与独特的个性。

　　长春龙嘉国际机场三期扩建工程作为吉林省十四五重点建设项目，是落实省委、省政府抢抓机遇，夯实基础设施能力工作部署，推动机场高质量发展，以机场为核心打造临空经济示范区、服务长春都市圈建设的重要举措。本期工程按照满足2030年旅客吞吐量3800万人次目标设计，其中，新建T3A航站楼建筑规模27万平方米，设计容量2200万人次/年。

　　转自：吉林机场集团微信