据路透社6月5日报道，美国国家航空航天局（NASA）表示，国际空间站上一处恶化的空气泄漏点，促使五名宇航员5日采取避险举措，维持准备撤离状态约两小时，当时俄罗斯方面在试图修复俄罗斯舱段的裂缝。 

NASA发言人贝萨妮·史蒂文斯说，NASA“载人12号”航天任务的两名美国宇航员、一名法国宇航员和一名俄罗斯宇航员，以及另一名美国宇航员，在美国东部时间5日9点04分（格林尼治时间13点04分）接到NASA任务控制中心的命令，进入与空间站对接的太空探索技术公司的载人“龙”飞船。 约两小时后，NASA撤销了避险命令，并通知宇航员可以返回国际空间站，同时NASA和俄罗斯国家航天集团监测了空气泄漏的速度。 另据俄新社6月5日报道，5日，NASA宣布鉴于空间站维修工作暂停，已允许其宇航员返回国际空间

站。 NASA新闻发言人史蒂文斯在社交平台X上写道：“考虑到维修工作已暂停，NASA下令身处‘龙’飞船的宇航员停止执行撤离措施，返回国际空间站开展计划内工作。” 5日早些时候，NASA曾通报称，因国际空间站的维修工作，已下令其宇航员转移至“龙”飞船。NASA正与俄罗斯合作伙伴及国际社会一道，解决空间站的漏气问题。 俄罗斯国家航天集团新闻处表示，国际空间站舱内气压稳定，“星辰”号服务舱的泄漏并未威胁到机组人员的人身安全和空间站系统的安全。 在对“星辰”号服务舱过渡室增压至国际空间站标准气压的过程中，俄罗斯舱段主要操作控制组的专家发现了泄漏情况。 宇航员找到了两处潜在的漏气点，已对一处进行了密封处理，正准备对第二处进行密封。 通报中写道：“当前情况未对机组人员和机载系统构成威胁，国际空间站舱内气压稳定，维持在设定水平。” 

德国《明镜》周刊网站6月5日则报道说，国际空间站的俄制“星辰”号服务舱的耐压壳体由铝镁合金制成，厚度仅有约两毫米，与一枚硬币相仿。它将舱内的宇航员与致命的太空真空环境隔离开来。耐压壳体外部还有额外的保护层来抵御陨石颗粒或太空垃圾碎片的撞击。整个壳体结构就像是个薄薄的气球，只不过这个气球已经漏气好多年了。 “星辰”号服务舱的部分结构是在上世纪80年代制造的。那时，苏联正准备建造新的空间站取代“和平”号空间站。“星辰”号自2000年7月成为了国际空间站的一部分，因此也成为这座在很多方面已然陈旧的空间站中最老的组成部分之一。 至少从2019年9月起，俄罗斯国家航天集团就知道“星辰”号服务舱漏气。问题出在连接服务舱尾部和空间站对接端口的一条小型通道上。

今年6月5日，情况显然恶化到了必须进行维修的地步。因此，NASA命令国际空间站上的部分宇航员转移到“龙”飞船中，以便他们在出现重大险情时能够迅速返回地球。 德国宇航员乌尔里希·瓦尔特说：“空间站最初每天漏掉半公斤氧气，现在每天最多漏掉两公斤，而这些氧气必须得到补充。”国际空间站的人造空气总共含有近300公斤氧气。瓦尔特说，问题在于“将空气送入太空贵得惊人”。 漏气点位于空间站与俄罗斯“进步”系列货运飞船对接的区域。这些无人补给飞船为空间站上的宇航员送来食物、水和氧气。但随着时间的推移，补给飞船定期对接和脱离导致此处的材料出现了疲劳现象。

（编译/童师群、王勍、胡雪）