“我一点力气都没有了”

　　“你就慢慢踩刹车”

　　“踩到能停下来为止好不好”

　　5月18日零时，正在韶关市公安局交管支队高速公路一大队值班的副大队长李艺接到清远交警转来的警情：“一辆因汽车故障导致刹车失灵的赣*****小轿车正以120公里/时的速度向你辖区驶来，请做好护航准备！”警情就是命令！在高速公路工作十余年的李艺之前从未碰到此类警情，心生紧张的同时，没有慌乱，脑海里只有一个想法：“一定要想尽办法让驾驶员平安！”

　　【事件回顾】

　　5月17日23时许，驾驶员彭先生驾驶小型轿车从中山市小榄收费站驶入高速公路，途经顺德东加油站加满油，继续行驶了一段路程后，突然出现刹车失灵、车辆失控的紧急状况。危急情况下，彭先生立即拨打110报警求助，于是一场接力护航拉开帷幕！

　　在彭先生所经过的高速公路中山辖区、清远辖区不断有交警护送前行。18日凌晨1时56分，清远交警告知失控车辆已行驶至乐广高速北行K200处，车辆时速120公里、制动失效，车速降不下来。紧张的副大队长李艺静下心，一边迅速安排值班民警马灿桂带着警力和路政工作人员前往北行K140沙口收费站入口匝道待命，做好与清远交警护航交接准备；一边通知120派出救护车在乌石收费站北行入口匝道待命。

　　“放心！交给我们！”2时45分，失控车辆到达沙口路段，马灿桂和同事一道，与路政部门接力护航。在“一路多方”的紧密配合下，2辆警车、1辆路政车、1辆医疗车组成“前导警示、两侧防护、后方控速”的护航编队，引导失控车辆平稳前行。由于乐广高速长基岭隧道K93至K89处于封闭施工状态，高速交警及时引导车辆驶入南韶高速。

　　护航过程他们还通过扩音设备循环喊话，提醒沿途过往车辆提前避让、保持安全间距，为失控车辆开辟专属安全通道。

　　针对失控车辆即将驶出广东、驶入江西，韶关交警提前与江西属地交警部门开展跨区域协作，做好护航接力准备，打通应急处置“省界通道”。

　　“彭先生，你放心，不要紧张，我们随时保护你！”

　　“你不能冲坡，这样危险！”

　　“你按我说的做，一边踩刹车、一边操作电子手刹！”

　　……

　　民警马灿桂拨通了驾驶员彭先生的电话，持续二十多分钟的沟通，不断安抚情绪、鼓励放下包袱。“车速一直降不下来那一刻，我也紧张的，我甚至想过如果降不下来速度就撞我们的警车强行停下来！”民警马灿桂说道。

　　2时54分，失控车辆从乐广高速马坝立交转入南韶高速，高速公路二大队警力接力护航。采取警车引领带路，高速一大队交警、路政、120急救继续在后方全程压尾警戒的方式，为故障车辆设置安全警示区域，规避次生交通安全风险。

　　经过驾驶人彭先生持续按照民警和专业技术人员的指导操作，继续行驶了10多公里后，车速实现下降，降至时速40公里、30公里，最终，失控车辆在南韶高速东行K582火山停车区入口实现降速并平稳驶停！这场跨越280多公里的险情在交警、路政、急救等多家单位的“护航编队”下化险为夷。

　　脱险后，驾驶人彭先生惊魂未定、身体瘫软，全身被汗水湿透，对交警的及时指挥和保护连连致谢“多谢你们救我一命！”

　　【当事人回应】

　　“当时发现刹车失效，我经历了人生中绝望的三个小时！焦虑、恐惧、慌乱、无助，万念俱灰之下求助了广东交警，最终在高速交警全程护送下，车辆终于停下，感谢你们救了我一命！”。5月19日，当事人专门致信“平安厅”信箱，感谢广东交警的不抛弃不放弃！

　　“我就是做了一名交警应该做的，换做我的同事也一样！”我们向当时处置民警马灿桂了解情况时，他说道。

　　危难显担当初心护平安

　　此次险情的成功处置

　　离不开护航里程中每一位高速交警

　　他们用实际行动

　　展现了广东公安

　　人民至上、生命至上的责任担当

　　致敬！

　　综合：广东韶关交警、广东民生DV现场