4月18日，在四川省绵阳市境内的G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程路面工程施工现场，多台无人压路机进行沥青面层施工作业。

　　近日，在G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程路面工程施工现场，中铁五局创新采用无桩化智能摊铺机自主作业、无人碾压集群协同推进、数字化平台实时管控等技术手段，构建高集成度路面智能建造体系，进一步提升施工效率，降低设备能耗，以科技创新赋能国家骨干交通工程建设。

　　京昆高速广元至绵阳段扩容工程建成后，将使贯穿川陕的骨干公路通行能力进一步提升，使其成为成渝地区乃至我国西南地区通往华中、华北地区又一条快捷通道。

　　新华社记者 王曦 摄

　　4月18日，在四川省绵阳市境内的G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程路面工程施工现场，多台无人压路机进行沥青面层施工作业。

　　新华社记者 王曦 摄

　　4月18日，在四川省绵阳市境内的G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程路面工程施工现场，多台无人压路机进行沥青面层施工作业（无人机照片）。

　　新华社记者 王曦 摄

　　4月18日，在四川省绵阳市境内的G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程路面工程施工现场，多台无人压路机进行水稳层施工作业（无人机照片）。

　　新华社记者 王曦 摄

　　4月18日，在四川省绵阳市境内的G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程路面工程施工现场，无桩化智能摊铺机进行施工作业（无人机照片）。

　　新华社记者 王曦 摄

　　4月18日，在四川省绵阳市境内的G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程路面工程施工现场，无桩化智能摊铺机和无人压路机协同施工作业（无人机照片）。

　　新华社记者 王曦 摄

　　4月18日，在四川省绵阳市境内的G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程路面工程施工现场，安全员通过道路无人化系统监看无人压路机作业状态。

　　新华社记者 王曦 摄

　　4月18日，在四川省绵阳市境内的G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程路面工程施工现场，3D无桩化无人控制系统控制智能摊铺机进行施工作业。

　　新华社记者 王曦 摄

　　作者：王曦