这几天，这张图刷屏了。

　　2026年3月的最后一个周末，世界摩托车殿堂迎来了中国的一声惊雷。北京时间3月28日，在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站SSP组别第一回合比赛中，法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶中国品牌“张雪机车”的820RR-RS赛车，以领先第二名近4秒的优势夺得冠军，这一幕被网友称为“世界名画”。

　　WSBK由国际摩托车联合会于1988年创立，其最大特点是参赛车辆基于量产车进行有限改装，因此被誉为“赛道上的车展”，是摩托车制造商展示量产车技术实力的重要舞台。

　　在3月29日进行的第二回合比赛中，张雪机车再次夺魁，实现两连胜。这是该赛事历史上首次由中国制造商登顶，一举击碎了杜卡迪、雅马哈、本田等传统豪强构筑的冠军壁垒。观看比赛的香港网友表示：车好靓。

　　自豪之余，香港网友也不忘打趣：以后外卖再也不会超时了！

　　二十年磨一剑

　　回望来路，张雪的逆袭是一部不折不扣的草根奋斗史。这位出生于湖南麻阳的农村青年，14岁时被一辆摩托车点燃了全部热情。他放弃学业，走进怀化一家摩托车修理铺，当起了满身油污、起早贪黑的学徒。

　　20年前，19岁的张雪做了一件让所有人都觉得“疯了”的事——冒雨骑行100多公里，只为争取一次在电视上展示车技的机会。这次孤注一掷的狂奔，让职业车队看到了这个倔强的少年。

　　2013年，20多岁的张雪怀揣几万元积蓄，奔赴中国摩托车工业重镇重庆。凭着修车手艺和一个造车梦，他从组装、改装到线上销售，一辆接一辆地打磨口碑。2017年，他与合伙人创立凯越机车，并迅速在国内市场站稳脚跟。2024年，凯越机车如日中天，首款车型一上市便成为爆款，经销商排队提货。

　　所有人都劝他：趁着热度，多做几款走量的赚钱车型不好吗？可张雪再次作出决定——继续自主研发大排量发动机。他把所有身家都投入发动机研发，带着十几个人的团队，吃住都在工厂，没日没夜地调试、推翻、重来，经历无数次失败，又无数次从头开始。

　　投资人不理解，他便辞职重新创业，并用自己的名字创立了新品牌——张雪机车。2026年，张雪机车820RR三缸仿赛上市。正是这台民用量产车，经过赛道化改装，直接站上了世界超级摩托车锦标赛的赛场。这台从核心发动机、关键零部件到整车调校，均实现自主国产化的机车，拿下了双冠王。

　　香港网友赞叹，张雪的故事非常励志，足以拍摄电影。

　　从修车学徒到世界之巅

　　从默默无闻到惊艳全球

　　张雪用热爱证明

　　平凡亦可逆袭

　　梦想终将闪耀

　　转自：大公文汇网