3月25日

　　春秋航空发布公告称

　　国内航线燃油附加费

　　将于4月5日零时起上调

　　公告称，自2026年4月5日（含）零时起（以订单时间为准）销售的客票，春秋航空将调整中国国内航线燃油附加，具体调整内容以后续通知为准。

　　燃油附加费调整以订单时间为准，4月5日零时前完成出票的订单，即便航班在4月5日及之后起飞，仍按现行标准收取。

　　截至目前，国航、南航、东航等航司尚未发布燃油附加费上调通知，但业内普遍认为，后续其他航司会跟进调整，形成行业性调价态势。

　　此次调价的背后，是国际油价波动带动航油成本攀升。数据显示，2月初国内航空煤油综合采购价约为5050元/吨，3月下旬已攀升至5680元/吨。

　　航油作为航空公司最核心的刚性成本，占国内航司总运营成本的30%-40%，其价格波动直接影响航司盈利水平。对于以成本控制为核心竞争力的低成本航司而言，航油价格上涨带来的压力更为明显。

　　根据民航行业规则，国内航线旅客运输燃油附加费与航空煤油基础价格实行联动机制，当国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时，航司可按规定收取燃油附加费，且每月5日为固定调价窗口。目前国内仍执行1月5日调整的燃油附加费标准，即800公里以下航段每人10元、800公里以上航段每人20元。

　　对于旅客而言，此次调价将带来出行成本的小幅增加，尤其对清明、五一假期计划出行的人群影响更为明显。随着燃油费上调预期持续走强，不少消费者开始提前预订两周后甚至一个月后的出行机票，试图锁定当前相对较低的出行成本。据去哪儿旅行数据显示，“五一”出行机票预订同比已经增长近两成，预计下周预订“五一”及暑期机票的旅客还将持续增多。

　　此前

　　春秋、吉祥、东航、长龙航空

　　多家航空公司已经发布公告

　　调整了国际航线的燃油附加费

　　涨幅普遍在50%以上

　　部分航线甚至翻倍

　　新闻坊综合蓝鲸新闻、界面新闻（沈霄戈）