影响市容、占用通行空间,地铁站附近非机动车乱停放有何解?

2026-01-25 08:38来源: 澎湃新闻

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  此前,有上海市民反映,闵行区莘庄地铁南广场莘朱路附近存在非机动车乱停乱放现象,不仅影响市容环境,而且占用了行人通行空间,给过往行人带来不小的安全隐患。

  市民希望,相关部门能够采取有效措施,整治这一乱象,为大家营造安全畅通的出行环境。

  闵行区莘庄镇回应:莘庄地铁站是上海轨道交通1号线与5号线的换乘枢纽,周边分布着商场、多个住宅区以及办公区域,每日人流量极大,是市民出行的重要集散地,同时也是非机动车的主要停放区域。加之地铁上盖工程、莘庄火车站建设、商场下沉式广场改造等项目的施工,使得非机动车停车空间被进一步压缩,停车供需矛盾日益突出。即便莘庄地铁站南广场非机动车停放区域在2025年12月中旬完成改造,停放容量扩大至约2000辆,还清晰划分了进出通道实现“人车分流”,但仍有部分市民为求方便,随意停放车辆。

影响市容、占用通行空间,地铁站附近非机动车乱停放有何解?

  为有效缓解非机动车停放难题,保障行人通行安全畅通,莘庄镇综合行政执法队迅速响应并将采取一系列针对性措施。

  在停放区域规划上,对市民非机动车与共享单车实施分区管理,协助共享单车企业在地铁站周边规划专用停放区域,以此释放更多公共道路空间用于市民非机动车停放。例如在梅陇西路(天荟西侧)改造增设2处带遮阳棚的非机动车停放区域,新增150辆停车容量。

  在管理手段上,利用“智慧街面监管系统”,通过实时监控、智能识别、推送处置的方式,及时发现非机动车乱停放行为,自动通知现场管理人员前往处理,提升处置效率。

影响市容、占用通行空间,地铁站附近非机动车乱停放有何解?

  在现场管理方面,每日安排4名市容管理人员在该区域引导、疏导非机动车停放,及时纠正乱停放行为,引导市民将车辆停至指定区域或外围停车区域。

  在共享单车管理方面,协调共享单车企业设置电子围栏,明确划分集中停放区域和禁停区域,督促企业在高峰时段将清运频次从4次增加到6次,避免共享单车在高峰时段积压,并加强了对该区域的巡查频次,加大对共享单车违规停放行为的执法力度。

影响市容、占用通行空间,地铁站附近非机动车乱停放有何解?

  停放区域整治后

  在此,也呼吁广大市民积极配合工作人员引导,自觉规范停放非机动车,共同维护整洁有序的交通环境与通行秩序。

  澎湃新闻记者 周晓婧 综合

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