“啪！”一声闷响

　　又一位市民在斑马线上滑倒

　　本该守护安全的道路标线

　　在上海竟成了雨天出行的

　　“隐形陷阱”

　　有不少网友在社交媒体上

　　吐槽了自己在斑马线上

　　摔成乌龟的窘状

　　雨天“夺命白线”

　　上海多人因此受伤

　　这些令人心惊的滑倒瞬间

　　原因竟藏在每个人的脚下

　　这些为安全而设的道路标线

　　甚至有“夺命白线”之称

　　除了行人

　　骑车人也很容易中招

　　近三年

　　12345市民热线接到的

　　相关投诉高达279件

　　其中85件已造成

　　市民滑倒、受伤的实际损害

　　道路标线的安全隐患

　　也引起了公益诉讼检察官的重视

　　为此他们发起了公益诉讼

　　并对12345工单涉及的道路标线

　　展开排查

　　瞿溪路、蒙自路路口就在问题清单上，这里人流车流密集，不少市民反映曾有人雨天在此滑倒受伤，存在安全隐患。

　　检测曝光：厚度、抗滑双超标！

　　这些“夺命白线”到底有什么问题？

　　公益诉讼检察官介入后

　　市建筑科学研究院旗下的检测机构

　　进行专业检测结果触目惊心

　　两项指标均不达标

　　厚度超标！瞿溪路蒙自路路口的非机动车道分隔线，实测厚度2.86mm，远超国标规定的0.7-2.5mm上限，相当于在路面铺了一层“厚胶条”；

　　抗滑不足！检测读数仅42，低于国标“不小于45”的强制要求，雨天沾水后摩擦力骤降，堪比“镜面”。

　　道路标线厚度大于2.5毫米

　　会对自行车或电动车

　　造成安全隐患

　　专家表示

　　道路设计得让市民

　　不当心时也不受伤

　　66处高风险点位焕新

　　三年行动计划启动

　　于是，对道路标线的检测在全市层面铺开，检测结果显示，本市部分区域的路段，道路标线的厚度和防滑性能都不符合国家强制性标准。

　　市、区两级公益诉讼检察部门

　　向有关行政机关制发检察建议

　　督促行政机关

　　尽快对问题标线进行整改

　　经过整改，原来过厚的标线被打磨重新施划，原来的热熔型涂料用抗滑性能更好的双组分涂料代替。

　　经检测

　　整改后新标线的

　　厚度和抗滑性能的参数

　　都达到了国家强制性标准

　　目前

　　上海已经对外环内的

　　66处高风险点位进行了整改

　　此外，行政机关复函表示，已经制定三年行动计划，优先整治事故高发路段，计划今年年底前完成人行横道线和机非分割线全面升级。

　　记者｜潘文婷、周颢珺、唐晓蒙、汪鑫