导 读

　　短短一公里道路，却迟迟无法东西贯通。近日，崔女士向北京12345市民服务热线反映，朝阳区双桥附近的双柳北街一直没有修通，部分修好的道路上还设置成了停车场，导致附近居民出行不便。双柳北街是如何规划的？什么时候才能彻底修通呢？

　　西半段双柳北街已修缮完成/记者拍摄

　　双柳北街成东西走向，西端与双桥路相交，向东可以通往康惠东路，全长约1公里。西段500米已经修建完成，东段500米则是破损的水泥路，路侧停满了机动车。两段路中间安装了黄黑相间的隔离护栏，只有非机动车可以从护栏间隙通行。

　　市民：比如说走自行车，电动车可以，小汽车没法走。

　　市民：到前面那有个小岗亭，他就拦住过不去了，电动车、行人走路是可以过的，机动车不能过。东和西汽车不通，等于现在就是不太完善的一个区域。

　　已修缮道路设置为临时停车场/记者拍摄

　　记者在现场看到，西半段已经修好的部分，从与双桥路相交位置向东约一百多米，路面被栅栏圈起来设置成了临时停车场，两侧只各留有一车道宽供市民通行。

　　市民：每次过这个口都是心惊胆战的，就特别容易蹭。这条路它有灯，但是不通行。拿白栅栏堵着当停车场，就弄的这条路特别尴尬。

　　双柳北街东西无法贯通/来自地图

　　道路东西无法贯通，住在西段路的居民向东，无论去京通快速路还是广渠快速路，都要经过双桥路。但双桥路车流量大，经常出现拥堵。

　　市民：我往北走，然后那边会堵。如果我要去广渠路的话，我只能走这条路，双桥路本来就很堵，这一块儿就相当于人为设置的一个堵点。

　　由于西段路的路北侧有学校，对于居住在东段路的居民来说，开车接送孩子就需要绕行。放学时间，大多东段路的家长都选择步行或非机动车前往。

　　市民：（开车）从这条路直接往那边绕，这直接过不去，要是能直接过去会省事点。那有个学校，从小学到初中，好多都从那接送，西边车可以过去，这边（东边）的话一般都骑自行车，因为车到这过不去。没打通呢，打通的话就是一条路。

　　市民：昨天我碰到一个在这装修的，他也得绕一圈才能过去，没法从那直接过。

　　东西两段路之间有隔离栏/记者拍摄

　　为什么在修好的道路上设立停车场，能不能先开房西半段道路让居民走得宽敞些？记者就此事咨询了朝阳区三间房地区办事处，工作人员表示，针对此情况三间房与道路建设单位北京金隅嘉业房地产开发有限公司进行了解，经核实，停车场位于康惠园小区的代征道路用地上，该处代征用地主体为金隅公司，目前用地未移交。金隅公司考虑到该道路尚未通车，为缓解周边居民“停车难”问题，经综合研判，暂将西段已修缮完成的部分区域用作临时停车场，以最大化利用现有道路资源服务民生。待后续道路贯通工程全部竣工，达到通行标准后，将立即对临时停车场进行重新规划，同步优化道路通行方案，切实保障市民出行需求。

　　东半段路一直未进行大修/记者拍摄

　　想要实现东西完全贯通，东半段道路的修缮也要提上日程。针对此事，记者从朝阳区城市管理委员会了解到，双柳北街规划路名为北花园街。道路分为东西两段，西段（茶家东路至东柳巷西路）已完成市政管线及路面建设；东段（东柳巷西路至小寺村路）建设主体为宝嘉恒公司，规划为城市次干路。当前该道路已取得前期规划手续，正在进行立项评审，待取得立项、初设概算批复，完成施工监理招标后，朝阳区城管委将督促宝嘉恒公司加快推进道路建设，力争于2026年底前完成道路建设。

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　　内容转自：记者/编辑：向南、主编：朱来生

　　编辑：刘慧明

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