10月30日下午，随着东方航空MU6308航班从广州白云国际机场飞往北京大兴国际机场，广州白云国际机场T3航站楼和第五跑道正式启用。广州白云国际机场正式迈入“五条跑道+三座航站楼”运行时代，成为我国民航首个运行五条商用跑道的机场，枢纽能级再跃升，助力粤港澳大湾区世界级机场群加速形成。

　　广州白云机场三期扩建工程总投资537.7亿元，历经五年建设，T3航站楼、第五跑道、T3综合交通中心等是扩建工程的核心内容。T3航站楼投运后，白云机场近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨使用需求，终端容量可承载1.4亿人次旅客、600万吨货邮，客货规模均位居世界前列。

　　T3综合交通中心按照空陆换乘一体化设计，打造“空”“路”“铁”联运零距离换乘交通综合体，轨道总规模达到6台14线，并在负二层设置行李托运，轨道交通出港旅客同层值机及交运行李，高效实现空铁联运。根据规划，白云机场将引入6条高铁、5条城际、2条地铁、2条高速公路，白云机场可通过轨道交通与粤港澳大湾区主要机场互联互通。

　　T3航站楼建筑造型以“花”为设计主题，融入“云山珠水”“花城”的广州特点，建筑造型如鲜花盛放，形成“羊城花冠”的建筑意象，成为广州城市门户形象的地标性建筑。

　　作者丨本报记者 李旭雅

　　图片丨广州白云国际机场 供图