近日，温州至福州高速铁路（以下简称“温福高铁”）浙江段站前工程施工总价承包招标公告发布。这意味着，继日前福建段施工招标公告发布后，温福高铁将在不久后迎来全线实质性开工。

　　温福高铁是连接长三角与粤港澳大湾区的关键区段，项目建成后，温州至福州通行时间将压缩至约1小时，对促进浙南区域高质量发展、推动福州都市圈与温州都市区协同联动、实现共同富裕具有重大战略意义。

　　招标公告显示，温福高铁项目北起沿海高铁乐清站，南连新福厦高铁，共同形成沿海高速铁路新通道。其中，温福高铁浙江省境内全长98.883公里，正线共设温州东、瑞安东、平阳、苍南4座车站，温州东站和瑞安东站为新建站，平阳、苍南站为改建车站。项目批复总工期60个月，计划2025年9月开工，2030年9月竣工。温福高铁福建段正线长202.926公里，新建线路设桥梁54座41.511公里，本段共设7座车站：福鼎西站、柘荣站、福安南站、宁德站、罗源站、连江站、福州南站，施工工期暂定5年（60个月），估算总额440亿元。

　　图片来源：柘荣县融媒体中心

　　温福高铁于2021年底纳入国家“十四五”铁路规划，2022年6月启动勘察设计招标，今年7月可行性研究报告获国家发展改革委批复（总投资897亿元），8月19日环评报告通过生态环境部审批，初步设计和施工图设计近期同步获批，前期工作高效推进。该高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之一沿海高铁通道的重要组成部分，是贯通东南沿海宁波至广州高速铁路的关键区段，是快速沟通长三角和珠三角两大经济圈、实现沿海高铁按照时速350公里标准全贯通的重要工程。

　　综合：温州晚报、温州日报