近日
成渝中线高铁
首座“四电”工程房屋封顶
蜀安隧道施工进度过半
隆黄铁路隆叙段扩能改造项目
全线架梁任务全部完成
8月1日,随着最后一方混凝土浇筑完毕,由中国中铁电气化局集团参建的成渝中线高铁首座“四电”工程房屋封顶,标志该线“四电”工程进入攻坚阶段。
据悉,“四电”工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称,是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源,也是高铁建设中的关键环节,需要配套建设信号楼、牵引变电所、分区所、AT所、配电所、中继站、基站等房屋。
此外,7月31日,成渝中线高铁全线控制性工程蜀安隧道盾构机掘进施工累计达5190米,该隧道施工进度过半。蜀安隧道是全线控制性工程,位于简州站至成都站区间,隧道全长10380米,最大埋深约62米。
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成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里。

项目建成后,将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通,推动成渝地区路网结构更加完善,成渝两地旅行时间进一步压缩,将极大便利沿线人民群众出行,对助力成渝地区双城经济圈建设,形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。
据悉,成渝中线高铁是中国首条预留400公里时速条件的高速铁路。根据此前国新办“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会消息,成渝中线高铁开通后,将以时速400公里运营,到时成渝间可实现50分钟通达。
综合 | 成都发布、西南铁路、成都日报锦观新闻
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