一小时查处80多起,北京交警动真格的了!

2025-07-11 19:00来源: 北京新闻

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  入夏以来,本市非机动车骑行活动显著增多,为进一步规范非机动车通行秩序,提升城市文明交通水平,市公安交管部门在对非机动车逆行、闯灯等违法行为持续开展查处整治的基础上,对骑车拍照、多人并排骑行等非机动车十类不文明行为也将严查严管,同时开展形式多样的宣传活动,引导市民守法骑行、佩戴头盔,共同营造安全、有序、文明的暑期道路交通环境。

  整治交通违法行为和不文明行为

  1个多小时查处80余起

  今天上午9点半,在北二环积水潭桥下,西城交通支队的民警正在对过往的非机动车开展执法检查,一名男子骑着共享单车,由南向北过马路骑行经过人行横道,被交警拦下。骑车人解释说,自己知道人行横道不能骑行,但“刚好是绿灯,图方便就骑过来了”。 鉴于男子属于首次轻微违法,民警现场对他进行了警告处罚。

  “非机动车骑行人确实应该遵守交通法规,以前没有很重视,以后要加强这方面的意识。”。接受完处罚教育后,这名男子表示。

  没过一会儿,积水潭桥南侧,由西向东方向,先后有两辆电动自行车因违法带人被交警拦下。其中一名中年男子后座坐着一名成年女性,另一辆电动自行车上,一位妈妈前后各坐着一名小孩。

一小时查处80多起,北京交警动真格的了!

  民警表示,根据相关法规要求,北京市仅允许骑行时带一名年龄不超过12岁的乘员,且必须乘坐在固定好的座椅上。不过近年来有不少二胎家庭选择电动车出行时,往往会忽视这一要求,使用一辆电动自行车同时搭载两名儿童出行。

一小时查处80多起,北京交警动真格的了!

  由于两名骑行人都属于半年内首次违法,民警分别对他们进行了警告处罚,并进行普法宣传。

  此外,整治过程中,还有多名打电话、看导航的骑行者被拦下处罚。对此,民警提醒,骑行时使用手机、打电话有严重的安全隐患,特别是在骑行速度更快的电动自行车时,往往是一低头就好几米出去了,遇到危险根本来不及做出有效反应,日常遇到的交通事故中也有因为骑行时操作手机而导致的。

  除了对自行车和电动自行车的通行类交通违法进行查处,执勤交警还对电动自行车是否存在违法加装、改装灯光的情况进行现场检查。

  民警表示,“违法加装、改装灯光以后,灯光的照射将对其他交通参与者的通行安全造成影响,特别是对向骑行时,常常晃的正常行驶的非机动车骑行人睁不开眼,甚至影响机动车驾驶人视线,导致看不清前方状况引发危险。”

一小时查处80多起,北京交警动真格的了!

  对于电动自行车违法加装、改装灯光影响交通安全,交管部门将加强路面查处,对首次发现的违法车辆,将对骑行人进行警告处罚,现场责令拆除加装灯具或还原回原车出厂灯光标准,如再次发现车辆违法改装,将依法扣留车辆,按驾驶拼改装电动自行车上道路行驶的违法行为,依法处500至1000元罚款。如发现经营性拼改装线索,将及时转递市场监管等部门进行处理。

  1个多小时 交警在积水潭桥下

  查处各类非机动车违法80多起

  记者在街头采访中发现,多数市民对非机动车通行规定有一定了解,特别对非机动车闯灯、逆行,“横冲直闯”的行为深恶痛绝。但对于不能在斑马线上骑行、只能搭载一名12岁以上的未成年人等规定,不少人还存在误区。

  针对这种情形,从2023年开始,市公安交管部门就在全市范围内组织开展了电动自行车‘五不一戴’交通安全主题宣传实践活动。提示市民骑行电动自行车时不闯灯、不逆行、不违法进入机动车道、不醉酒骑行、不违规骑行带人,倡导大家骑乘电动自行车时正确佩戴安全头盔,守法、安全、文明骑行。

一小时查处80多起,北京交警动真格的了!

  记者发现,积水潭桥区不仅有交警对非机动车交通违法开展执法,桥下的非机动车安全宣传劝导站前,电动自行车“五不一戴”、非机动车十类不文明行为以及一幅幅绘制着现实发生的交通事故案例的展板、海报也吸引了大量路人驻足观看。

一小时查处80多起,北京交警动真格的了!

  市公安交管局安监处民警白千如介绍,除了设置劝导站,交管部门还组建交通安全宣讲小分队,结合开学季、节假日、全国交通安全日等时间节点,开展沉浸式、体验式主题宣传活动5100余场次,触达非机动车驾驶人28万余人次,推动市民群众安全文明骑行意识养成。

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  北京非机动车条例修订后

  电动自行车骑车不戴头盔将会被处罚

  6月25日至7月24日,北京市公安局会同相关单位起草的《北京市非机动车管理条例(修订草案公开征求意见稿)》向社会公开征集意见。记者注意到,在征求意见稿中,对头盔使用的描述已经调整成了“驾驶、乘坐电动自行车应当规范佩戴符合国家标准并且经过强制性产品认证的乘员头盔”。

  据统计,近八成电动自行车交通事故死亡原因为颅脑损伤,正确佩戴头盔可降低70%至80%的严重脑损伤风险。目前我国至少有26个省市地方立法强制性规定电动自行车骑乘人必须佩戴头盔。从出台法规的地区看,头盔佩戴率与安全防护效果均有明显提升。而现行《北京市非机动车管理条例》仅规定了本市鼓励电动自行车骑乘人戴头盔,依靠宣传引导提升戴盔率效果比较有限。

  对此,北京市公安交管局法制处民警介绍:“戴头盔保安全是国际共识,综合社会各界意见,并参考外省市做法,因此在条例修订草案中,将倡导性条款修改为强制性规定,要求骑乘电动自行车应当佩戴头盔。”

  新规出台后,对未按规定戴头盔的,交管部门将依法处警告或者10元以上50元以下罚款。

  BRTV新闻(记者 赵昊)  

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