主播穿短裙黑丝开货车搞“擦边”:开直播,上才艺,还带货……

2025-04-30 07:28来源: 南国都市报

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  直播间里

  一个大货车司机

  身穿超短裙、黑丝袜

  摆着造型开着车

  一个女货车司机

  一边开车一边与网友直播互动

  一对卡车夫妻档

  副驾在卖力直播

  主驾时不时参与互动聊天

  ……

  近期,在多家社交平台上

  都出现不少此类

  “女网红货车司机”“卡车夫妻档”等视频

  其低俗“擦边”、危险驾驶等乱象

  引发网民纷纷质疑

  “擦边”穿着成流量密码,网友纷纷留言质疑

  在一个名为“邵X”的视频账号里,主页自我介绍是97年卡车司机。女生妆容精致,黑丝袜高跟鞋是常态,经常身着超短裙开车。这样的视频让其拥有了2.9万粉丝。

  视频内容包括在货车驾驶座旁穿丝袜短裙扭腰跳舞;在货车旁穿着高开旗袍,配上高跟鞋,墨镜一戴,镜头一转,标签“姐带你看大山大河”;穿黑丝袜包臀裙,手扶货车,抬脚低头喷鞋,视频下方配有“夏季鞋袜除臭神器”链接。

主播穿短裙黑丝开货车搞“擦边”:开直播,上才艺,还带货……

  据MCN机构业内人士王晓(化名)透露,当下某些女网红卡车司机显然是看到了超短裙、黑丝袜的流量密码。她们通过清凉、擦边的穿着吸引流量,一旦流量起来了,就可以通过卖货、打广告、直播刷礼物等方式实现商业转化。有些背后还有专业团队在运维,有的就是利用卡车元素进行擦边摆拍。

  在一个“90后XXXX”的视频账号里,记者同样看到,吊带、短裤、丝袜是这名女货车司机开车时的标配。43.8万的粉丝数量,让其商品橱窗的销量十分可观,价值为118元的手机支架,显示已售18.5万件。

  记者刚进入其直播间,便弹出了她正在售卖的产品——丝袜,价值分别为3.9元和4.9元。其穿着吊带正在与粉丝互动,介绍丝袜产品时说“想买就买,穷不了你,富不了我,外面都卖十几块”。

  有粉丝留言称“想看你现场穿”,该货车司机回复“给我来个大墨镜,我给你穿。”仅仅半个小时,直播间里就有多次擦边低俗的回复互动。据了解,根据平台的充值规则,一个亲吻99钻,一个大墨镜99钻,一个热气球为520钻,1元可充值7钻。

主播穿短裙黑丝开货车搞“擦边”:开直播,上才艺,还带货……

  事实上,此类直播、短视频在社交平台屡见不鲜。网友纷纷留言质疑——

  “为啥她开车总穿丝袜呢?”

  “赚的是大火箭,哪里是拉货钱?”

  “就不能好好开车吗?”

  “这种乌烟瘴气的要及早整治!”

  ……

  对此,《法治日报》律师专家库成员、北京中银律师事务所合伙人庄京律师表示,国家广播电视总局、文化和旅游部联合印发的《网络主播行为规范》明确要求,严禁服饰妆容、语言行为、直播间布景等展现带有性暗示、性挑逗的内容。此类以暴露装扮博眼球的方式,与已定性的低俗直播本质相同,易对青少年造成误导,传递错误审美与价值观,破坏网络生态。

  分心驾驶,后果可能很严重

  除了用擦边穿着收割流量外,同样受到网友质疑的,还有这种边开车边直播的危险驾驶行为。

  比如,在前述邵X的视频账号里,其戴着墨镜行驶在公路上,而后出现了朝拍摄镜头挥手示意等动作。

  在另一个名为“XXX不闲”的网红女货车司机发布的视频里,同样多次出现她一边开车、一边对着旁边的拍摄镜头讲话的情形。

主播穿短裙黑丝开货车搞“擦边”:开直播,上才艺,还带货……

  为保证视频效果,一些女网红卡车司机的视频里,频繁出现单手握方向盘、转头看镜头、与直播间网友聊天等动作。

  对此,北京交通大学法学院副教授裴洪辉表示,《中华人民共和国道路交通安全法》第22条第1款规定,机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。

  《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第62条规定,驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。基于此等规定,单手握方向盘、转头与镜头互动、开车时聊天等行为,具有类似的危害性,可能会被认定为妨碍安全驾驶的行为。

  根据《中华人民共和国道路交通安全法》第90条规定,该类行为可能会被处以警告或者二十元以上二百元以下罚款。若因此导致交通事故,则可能受到更为严重的行政处罚甚至承担刑事责任。

  公安部交通管理局也曾发布安全提示称,开车时驾驶人使用手机、捡拾物品、饮水进食等动作,会导致手离开方向盘,视线、注意力从前方路面转移,忽略对路况的观察和对车辆的操控,极易发生交通事故,特别是货车等大型车辆分心驾驶肇事后果会更加严重。

  记者在多个相关直播间中看到,一些卡车夫妻档的视频中还会打出“副驾直播,不影响驾驶”的字样。他们在行驶途中直播,有些直播间出现了连麦聊天的情况;有些直播间,主驾行驶在高速路上,副驾在卖力地进行唱歌等才艺表演;有些直播间,副驾在介绍直播产品,回应粉丝留言,主驾时不时与副驾聊天插话。

  对此,裴洪辉认为,在驾驶过程中进行直播互动,其所声称的“副驾直播不会影响主驾开车”显然不能令人信服。如副驾长时间与粉丝互动、大声说话、要求驾驶员配合镜头等行为,均可能分散驾驶员的注意力,导致驾驶员对路况反应迟缓,这些行为均可能对驾驶安全造成实质干扰。

  加强监管,平台应担首责

  记者注意到,某视频平台发布的社区公约中,明确规定了禁止发布低俗媚俗内容等规定。平台对低俗媚俗内容的认定,包括长时间着重展示臀部、裸露的腿部等身体某个部位,易引发性幻想或性联想的内容;展示、销售情趣衣物、情趣制服或其他带有诱惑性的不雅着装的内容等。

  然而现实情况是,一些女网红卡车司机的账号中频频出现此类内容。

  对此,庄京律师认为,平台存在未履行主体责任的嫌疑。依据《互联网视听节目服务管理规定》等法规,平台有义务审核管理内容,确保不出现违法违规及违背公序良俗的信息。有些网红女货车司机擦边视频长期存在,暴露平台审核漏洞。

  庄京表示,治理此类乱象,平台应担首责。相关平台应采取多种方式监管此类视频:一是技术升级,利用图像识别和大数据监测违规内容;二是加强人工审核,组建专业团队,细化标准;三是优化举报机制,设便捷入口,及时反馈并奖励有效举报;四是强化账号管理,依违规程度分级处罚,对涉事 MCN 机构追责。

  对于在驾驶过程中的直播行为,裴洪辉认为,网络运营者(如直播平台)应当切实履行《中华人民共和国网络安全法》《互联网直播服务管理规定》等法律法规所规定的内容审核义务,加强此类行为的监督管理,及时制止可能妨碍安全驾驶的直播行为。

  转自法治网微信公众号

 

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