目前

　　京平高速改扩建工程

　　路基及桥梁工程进度过半

　　中央分隔带改造全部完成

　　预计今年年底前具备通车条件

　　工程位于顺义区、平谷区

　　西起京平潮白河桥东岸

　　沿现有京平高速公路建设

　　东至崔杏路立交

　　全长约26.5公里

　　其中

　　顺义区约15.8公里

　　平谷区约10.7公里

　　项目采用高速公路标准改扩建

　　双向4车道拓宽为双向6车道

　　设计速度维持每小时100公里不变

　　路基宽度由26米向两侧拓宽至33.5米

　　项目共改建现况互通式立交4座

　　涉及顺义区2座

　　位于北务镇、大孙各庄镇

　　改建分离式立交6座

　　涉及顺义区5座

　　位于北务镇、大孙各庄镇

　　加宽桥梁13座

　　涉及顺义区杨雁路分离式立交

　　薛家庄分离式立交、珠宝屯互通主线桥

　　薛家庄互通主线桥等9座

　　新建互通式立交1座

　　新建分离式立交1座

　　同步建设绿化、环保等配套工程

　　京平高速改扩建工程顺义段施工区域

　　在顺义区南部，由首发承平京平公司承建的京平高速改扩建工程顺义段按下建设“快进键”，全面掀起施工大干热潮。工地上，300余名建设者在保障安全质量的前提下，全力加快路基、桥梁等重点工程施工进度。

　　京平高速改扩建工程顺义段航拍图

　　“我们紧抓工序衔接，强化现场安全质量管控，稳步推进施工，目前正在进行路基挡土墙和土方回填施工，预计5月底完成路基土方填筑施工作业。”项目负责人陈建峰表示。

　　自工程实施以来，顺义公路分局科学合理制定施工计划，攻克多个技术难题。其中，新旧路基衔接是重点控制性工程，施工中占用原路面进行搭接处理，进一步缩减通行断面，施工难度较大。顺义公路分局与首发承平京平公司以“保通行”为原则，多次商讨施工及导行方案，最终根据施工进程，适时调整为夜间施工，组建交通疏导队，全天进行交通疏导，最大限度减小施工对市民出行的影响。

　　项目建成后

　　将进一步完善北京市东北部高速公路网

　　与承平高速共同构建

　　纵贯南北、连通东西的快递集散通道

　　有效促进顺义区、平谷区

　　经济社会高质量发展

　　方便周边市民出行

　　转自：北京交通