记者从安徽交控集团了解到，芜宣高速改扩建工程正加快推进，目前右幅4车道已经建成通行，左幅4车道正加快推进，其中38公里路面已建设完成，剩下清水河特大桥等3座桥梁正在推进。整个项目计划今年建成通车。

　　芜宣高速改扩建项目是安徽省“五纵十横”高速公路网“横七”上海—武汉高速公路的重要组成部分，起点位于宣城市宣州区，顺接G50沪渝高速广德至宣城段，终点位于芜湖主线站，沿线跨越宣城市宣州区和芜湖市湾沚区、鸠江区“两市三区”。

　　“改扩建之前，芜宣高速日均断面流量约为2.9万辆次，春运峰值约为5.5万辆次。预计改扩建后，芜宣路日均断面流量达到3.4万辆次，春运峰值将达到7万辆次，通行能力将大为提升。”安徽交控集团芜宣改扩建项目办副主任李润清介绍。

　　今年1月，芜宣高速芜宣机场互通正式开启运营，芜湖、宣城两地市民从市区到达机场时间分别缩短至35分钟和25分钟，形成“半小时交通圈”。

　　芜湖宣城机场建设投资有限公司党委专职副书记王峰表示，便捷的交通条件进一步提升芜宣机场竞争力，吸引更多周边旅客选择该机场出行。今年1至2月芜宣机场完成旅客吞吐量152548人次，同比增加4689人次，客流增长显著。

　　芜湖联众国际旅游有限公司总监陈鹏告诉记者，高速通车后，南京、合肥等周边城市旅客赴芜宣乘机综合成本甚至低于禄口、新桥机场，旅行社可整合低价机票与高效交通资源，推出相应旅游产品，吸引长三角游客选择芜湖作为出发地，带动本地旅游消费。

　　芜湖低空经济产业园就坐落在高速入口附近，芜宣高速芜宣机场互通开通后，给园区企业带来重大利好。华夏云天航空发动机维修有限公司副总经理白帆表示，公司许多员工住在芜湖市区，芜宣高速芜宣机场互通开通后他们不用再绕行湾沚，上下班更方便，往返通勤时间缩短30分钟以上。

　　芜湖联合飞机科技有限公司试飞中心副主任陈玉玺也高兴地说：“公司靠近高速公路，物资运输更方便，原材料进场和产品发货效率都有所提升，从湾沚到芜湖市区通行时间从1个小时缩短到40分钟。”

　　记者：范克龙 丰静 阮孟玥