导 读

　　一套说明两种说法，让八旬老人犯了难。近日，市民付先生在“北京交通广播”微信公众号留言反映，他给自己年过八旬的爷爷买了一个电动轮椅，但爷爷在使用前发现，对于它能否在家充电几处说明的说法并不一致，让老人犯了难。本市已经迈入中度老龄化社会，不少行动不便的老年人会依赖电动轮椅出行，本市关于电动轮椅充电有何管理规定？又有何安全注意事项呢？

　　在市民付先生家，年过八旬的付爷爷拿出电动轮椅配套的锂电子智能充电器包装盒，指着上面的说明字样告诉记者，包装盒要求在室内充电。另外，电动轮椅说明书中关于电池使用的注意事项也明确“请在正常室内环境下对电池进行充电。”

　　付爷爷：为了帮助出行孩子给买了这个电动轮椅，它这个包装盒上写的是本产品室内使用，谨防淋雨。

　　包装盒上的说明/记者拍摄

　　可当付爷爷打开充电器盒子里装的使用说明书，上面却写着：禁止在楼道、室内、人员居住处及人员流动区域等处充电。一套产品两套说明，这让老爷子犯了难。

　　付爷爷：究竟是在室内充还是不让在室内,现在也搞不明白了。人们都说这个锂电池充电不能在室内，容易引起燃烧，所以现在感到很困惑。这个厂家我认为他就是故意扰乱视线，出了问题他怎么说都有理。

　　三处说明标示/记者拍摄

　　今年80多岁的付爷爷身子骨还算硬朗，但腿脚大不如前。为了让爷爷平时溜公园儿的时候更方便，付先生精心挑选了这款轮椅。他说：

　　付先生：这个轮椅是我给爷爷买的，因为我爷爷年纪也比较大，行动也不太方便，这个就是在淘宝上旗舰店买的，花了4000多元。

　　电动轮椅/记者拍摄

　　付先生也询问了售卖轮椅的客服，对于能否在家充电？客服的回答是：电动轮椅电池是医疗低压技术，可以在家充电。但平时社区里对于电动自行车在室内充电起火负面案例宣传深入人心，有了这样的出入，付爷爷并不敢在家充电，只得把轮椅电池拆下来拿到小区的车棚里。但看着充时间太长，不看的话又怕两块拳头大小的电池被偷走，付先生希望能明确北京市对于电动轮椅充电的管理规定。

　　付先生：买轮椅第一是为老人方便，第二为的是安全。外面是有车棚，现在那个电动自行车其实都在外面充了，我们也非常理解，非常支持，但这个电动轮椅首先就是老人腿脚不方便，为了解决这个问题买的，如果去车棚里充其实也不太方便。第二就是自行车可以锁，这个东西不太好锁，老人也不能一直在旁边盯着。我们现在就想搞明白这个到底能不能在室内充，没太搞明白之前我们也不太敢用。

　　付先生和客服的对话/记者拍摄

　　街头采访中，记者也发现，现在使用电动轮椅的老人不少。但由于人群的特殊性，大部分都会选择在家充电。

　　老人1：在家充电。

　　老人2：直接在家插着充，要是不让的话我们腿脚不便怎么办呢？

　　记者也拨打了通州、朝阳、石景山等地多个社区的电话，工作人员大都表示：不禁止，但不建议。

　　工作人员1：轮椅我们不建议您在家里充电，它确实也是存在风险。但是就使用人来说，用轮椅的一般都是行动不便的，您说绝对不能，那跟他买这电动轮椅的初衷是相违背的。

　　工作人员2：不建议咱们那个电动轮椅在室内充电，因为它也是锂电池，存在一定的火灾风险。您可以把电池防灾充电柜里充，那个可以上锁。

　　工作人员3：充电的时候也要说有人看护，别无人看管。

　　电动轮椅订单/受访者供图

　　《高层民用建筑消防安全管理规定》第三十七条明确，禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。《北京市单位消防安全主体责任规定》也规定，单位应当制止在建筑物内违规停放电动自行车或者为电动自行车充电的行为。但记者在网上并没有查询到北京有关电动轮椅进楼充电的禁止性规定，于是拨打了北京12345市民服务热线。消防部门的工作人员电话回复说：

　　工作人员：法律上是没有具体要求说不可以。从我们的经验来说确实也出过这种电动轮椅充电着火的情况，还是有一些风险的。建议电池如果方便拆卸的话，看能不能到楼下充电柜充。如果没有办法只能在家充的话，就不要放在安全出口等区域，周边的可燃物也要进行清理。

　　两者数据对比/记者制图

　　电动轮椅充电时是否在起火风险方面低于电动自行车呢？上海防灾救灾研究所副所长韩新分析说：

　　韩新：电动轮椅和电动自行车都是用电池作为动力电源，理论上来说都存在着由于电池故障或者没有合规的使用引发起火的风险。但是两者也有差异性。比如说电动自行车的电池容量大概十到几十AH，电动轮椅一般是6到20AH;从具体指标来说，电动自行车的续航一般是10到上百公里，而电动轮椅一般是10~30公里；电压方面，电动自行车的电压是48V、60V、72V，电动轮椅一般是24V。由于这些的差别造成两者产生的热量差别是挺大的，也就是说电动自行车它的所有这些负荷产生的热量多，电动轮椅产生的少，所以在风险性方面比电动自行车要小。

　　韩新也表示，电动轮椅作为医疗器械，其监管更为严格，市场规模也较小；但电动自行车市场规模较大，监管存在一定难度 。这也一定程度影响着两者的安全程度，但他特别强调：即使是相对安全的电动轮椅，也一定要遵循正确的使用方法。

　　韩新：第一：避免使用比较便宜的，甚至是劣质的杂牌电池和充电器；第二要避免电池过度充电，不能一充一晚上，总是这样的话就会导致电池内部化学物质反复反应，产生的热量也会损坏电池结构。一定要在适当的电压和电流下进行充电，电池充满电以后要及时拔掉插头断电；第三是要避免私自改装电动轮椅；第四个要避免使用老化的电池，定期检查电池的状态，如果电池明显容量下降，表现为续航里程变短，或者需要的充电时间比较长，甚至有一些外形变形这些问题的话，我们务必要及时更换新的电池。

　　购物网站上的电动轮椅/图片来源于网络

　　韩新也特别提示商家，在轮椅使用说明标示方面应该更加严谨，避免让消费者一头雾水。

　　韩新：所有相关的说明书，应该是形成一个统一的、规范化的说明使用要求，而不是每一个供应商有自己的单独的说明，没有形成一个整体的产品的规范化、标准化的安全使用要求，这也非常重要。

　　内容来源：记者 苏宁 编辑 苏宁 主编 朱来生

　　编辑：盖盖

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