不靠边、不报警、没警示,遭二次事故撞飞!

2024-12-17 18:48来源: 公安部交通管理局

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  在高速公路上

  发生交通事故或车辆故障后

  最紧要的一件事是

  车靠边、人撤离、即报警

  以防范二次事故发生

  但总有些人安全意识不足

  或停在路上查看车损

  或留在车内等待救援

  又或者留在现场争论扯皮

  ……

  直到事故降临才追悔莫及

  2024年12月1日17时50分许

  在S34龙丽温高速燕子山隧道内

  一辆小轿车抛锚后停在第一车道

  驾驶人陈某没靠边、没报警、没警示

  导致过往车辆纷纷减速、避让

  交警通过监控发现警情后

  立即协调警力和施救力量赶往现场

  而陈某五分钟后

  才让副驾人员到后备箱拿三角牌

不靠边、不报警、没警示,遭二次事故撞飞!

  恰恰此时

  后车驾驶人赵某因未注意观察

  没发现前车已处于停止状态

  误以为对方开着双闪仍在前进

  仅采取点刹避让措施

  导致车辆与前车发生碰撞

  两车严重损坏,碎片散落一地

不靠边、不报警、没警示,遭二次事故撞飞!

不靠边、不报警、没警示,遭二次事故撞飞!

  经查,前车驾驶人陈某

  驾车行经该路段时

  发现左侧车轮漏气

  于是直接将车停在了行车道内

  所幸两车发生撞击时

  副驾人员立即往左边跑开

  没有被车辆撞击,仅轻微受伤

  否则后果不堪设想

不靠边、不报警、没警示,遭二次事故撞飞!

  交警提醒

  车辆在高速上发生事故或故障,要立即提高警惕,防范发生二次事故,要按“车靠边、人撤离、即报警”迅速进行应对。

  ◆ 车靠边:若人员未受伤或受伤轻微且车辆还能移动的,在确保安全的前提下,立即将车移动至右侧应急车道并打开危险报警闪光灯(双闪),在来车方向150米外(夜间、雨雪雾等恶劣天气应加大到200米)放置三角警示牌。

不靠边、不报警、没警示,遭二次事故撞飞!

  △ 高速公路分道线白色虚线每根长6米,两条线之间的距离为9米(简称69线),10组69线距离即为150米。

  ◆ 人撤离:设置好警示牌后,应立即将车上人员撤离到高速护栏外等安全地带,远离事故现场。

  ◆ 即报警:做好以上两点后立即报警,高速公路拨打:12122,并向交警正确描述车辆位置、行车方向。同时,将人员伤亡情况、是否需要救护车、事故车能否开动等现场详情简单描述。

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