目前正值暑期出行高峰。近日，铁路12306发布空铁联运产品服务，并已在铁路12306App上线。

　　这种“航空+铁路”的出行新方式，在运输时长和票价方面与其他出行方式相比，有哪些优惠和便利？7月23日，记者在铁路12306App上随机搜索目的地，对几种出行方式进行比较。

　　南宁吴圩机场高铁站，空铁联运实现“无缝换乘”。

　　据了解，空铁联运产品是中国铁路和航空公司合作，为旅客提供铁路运输和航空运输段相衔接的联程运输产品。其产品在铁路12306App上实行一站式购买，一个订单只需支付一次，即可享受飞机高铁无缝衔接。

　　打开铁路12306App，点击主页上的“空铁联运”字样，即可进入专区购买机票或者“飞机+高铁”的联运行程。输入出发地和到达地后，页面上会优先为旅客推送直飞航班信息，也可点击页面中的“其他出行方案”，选择适合自己的出行方式。如果两地之间没有直飞航班，系统会为旅客推荐合适的空铁联运行程，旅客可以自主选择合适的航班及列车车次。

　　以南宁前往内蒙古包头行程为例，从南宁前往包头的路线无直达飞机或高铁，出行较为不便。

　　选择空铁联运出行，中转城市是北京，在页面左侧第一程是飞机，南宁吴圩国际机场至北京大兴或北京首都机场有多个航班可选择；页面右侧第二程是高铁动车，北京北或清河至包头有多趟高铁动车可选择。

　　以7月29日某空铁联运为例，8时10分在南宁吴圩国际机场搭乘飞机，11时25分抵达北京大兴机场，还要等待6个多小时，17时50分在北京北站乘坐高铁动车，21时24分抵达包头站。票价方面，飞机经济舱1320元，高铁动车二等座268.5元，总共花费1588.5元，全程耗时13个多小时。

　　空铁联运与铁路部门的中转哪个更划算、更便捷？同样以南宁至包头的行程为例，由于南宁和包头没有直达列车，选择中转换乘，给出的铁路中转城市有西安、北京、郑州、重庆，全程最短需要耗时18小时58分。

　　17时39分乘坐南宁东至北京西D920次，次日7时09分抵达北京西站，然后同城换乘至清河，中转停留1小时40分，8时49分乘坐清河至包头东D1071次，12时37分抵达包头东，全程二等座票价793元和239.5元，总共1032.5元，历时18小时58分。

　　南宁市民小梁认为，现在国内热门城市一般都有直达飞机或高铁，出行非常便捷，但对于一些非热门城市出行购票比较麻烦，“对于没有高铁、飞机直达的旅途，空铁联运的优势逐渐凸显出来，因为一个订单只需支付一次就搞定。”

　　目前，旅客可以通过12306App购买6家航空公司500多条航线的机票，空铁联运服务已覆盖国内80个枢纽城市157个换乘车站2482条通达线路。