曾经被游客多次吐槽打车难的杭州火车东站有了新变化。今年4月，杭州东站启动了P6网约车上车区建设，并于今天（7月11日）正式投入使用。记者体验后发现，这是三个网约车上车区中，停车位最多，候车体验最舒适，诱导系统最智能的上车区。

　　杭州东站P6上车点，位于东站西侧，从19号电梯开始，就随处可见引导牌。

　　根据东站特点，6号网约车上客区进一步完善了内部旅客出站乘车流线、外部车辆交通进出流线以及现场候乘环境等问题。该上客区的启用将为旅客提供更舒适、更便捷的出行环境，提升旅客乘坐网约车的出行效率与候车环境，解决旅客乘坐网约车“出行难”的问题，特别是瞬时大流量人员集聚、外部车辆排队进入的问题得以解决。

　　火车东站停车场示意图 盛锐/制图

　　据了解，杭州东站P1上车点有60个车位，P西上车点是160个车位，而新启用的P6上车点有305个车位，超过P1加P西，并且是网约车专用停车场。记者尝试在手机上叫了一辆车，网约车进站后，在工作人员引导下停进车位，随后记者的手机上，就能刷到具体停车位。

　　根据车位编号，记者很快找到了这辆网约车，唐师傅表示他之前已经通过打车软件的引导，前来踩过点，并且适应了这种乘客找车位的基本逻辑。

　　从启动第一天的情况来看，现场秩序井然，也有少部分司机因线路不熟，导致找不到进口，下一步东站方面还将加大网约车地图平台诱导，方便司机一键直达三个不同的上车点。

　　有哪些地方升级了？

　　一、旅客等候区全面升级，候车环境更舒适、更便捷。

　　6号网约车旅客等候区位于西广场21号电梯-2层，候乘面积约470㎡。现场配备了座椅、空调、液晶显示屏、车辆查询机等设施设备，旅客在享受“冬暖夏凉”舒适候乘环境的同时，还能时时掌握车辆进场信息。

　　二、车辆接客区全新升级，接客空间更大、瞬时吞吐量更强。

　　6号网约车车辆接客区位于P6停车场原C区、D区，为了司机和乘客能够快速对接、提高出行效率，现场划分为 4个颜色区域（粉色、蓝色、绿色、棕色），总面积共1.5万平方米，305个停车位。接客的司机将车辆按规定停放在停车位内，旅客可对照车牌或车位快速上车。司机在进入停车场30分钟内离场，即可享受免费停车的优惠政策。

　　三、实时定位、精准导航，人车匹配更快、服务更高效。

　　6号网约车上客区是全国首个将音频“室内北斗”应用于网约车智能导航的服务区，实现了旅客与车辆的快速匹配，提供了更精准、更快捷的导航指引。同时，现场还配备了数字化大屏，旅客可通过大屏显示、车辆查询机或小程序，快速定位车辆，实现极速人找车，提升司乘双方新体验。音频“室内北斗”，还可为司机提供场内空车位提示、路径规划、反向寻车等功能；在应急突发情况下，可进行应急疏散路径规划，实现快速调度等功能。

　　温馨提示

　　为方便旅客快速寻车、司机快速进入车位，特别按区域设置了不同颜色、数字标识的柱子。此外，上客模式较P1网约车上客区有了明显变化，由原来的“人等车”模式调整为“人找车”模式，司机按规定将车辆停入车位后，便于旅客快速定位上车。

　　为有效缓解东站周边交通压力，优化网约车运营秩序，杭州东站6个地下停车车场（P1-P6）、P西网约车上客区及外围花园兜路（东宁路至环站东路）、和兴路（东宁路至环站东路）、鸿泰路（东宁路至环站东路）设置为禁止听单区域。相关禁止听单区域的设置，将进一步缓解听单车辆占用地下停车场有限停车资源的问题，不断提升东站地下车场有限停车资源的使用效率，同时进一步缓解周边道路交通拥堵的问题。

　　开通运行期间，东站枢纽管委会将联动相关单位密切关注上客区的运行情况，并对存在的问题进行逐一完善。旅客和司机在试运行期间如有任何意见或建议，均可通过电子邮件发送至hzdzgwh@126.com。

　　浙江新闻频道（记者：胡炜）综合上城发布、杭州东站枢纽管理委员会、潮新闻