近日，菲律宾违背承诺，派出1艘运补船、2艘充气艇非法闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域，企图向非法“坐滩”的“马德雷山”号军舰运送物资。对此，中国海警对菲船艇依法采取警告拦阻、登临检查、强制驱离等管制措施，处置合理合法，专业规范。

　　这是自6月15日《海警机构行政执法程序规定》正式实施后，中国海警首次开展对外执法行动。这也是中国海警首次对菲船只实施“登临检查”。中国现代国际关系研究院海洋战略研究所副所长杨霄在接受南海之声专访时表示，这是中方一次成功的专业执法行动，菲方的所作所为彻底暴露其向非法“坐滩”军舰军事运补的虚伪嘴脸。

　　△6月17日，中国海警在仁爱礁海域附近登检菲律宾船只。

　　菲律宾向“坐滩”军舰运补并非基于人道主义

　　南海之声：6月17日，菲律宾方面再一次到仁爱礁附近海域滋事挑衅，对此，中国海警对菲船艇依法采取警告拦阻、登临检查、强制驱离等管制措施。您怎么看这一事件？

　　杨霄：首先我们应该有一个定性，这不是冲突，而是我们一次成功的规范的专业执法行动。从中菲双方披露出来的现场画面，我们看到中方前线执法人员其实冒了很大的风险，向我们所有前线执法人员致敬。

　　同时，这也彻底暴露了菲律宾向仁爱礁“坐滩”军舰运补的虚伪嘴脸。其中非常重要的一个证据是，菲国防部高官指控我们没收了他们运补中的枪支，要求中方归还。这就反映出菲方的运补根本不是基于人道主义的运补，而是夹带了枪支、弹药的军事运补行为。

　　南海之声：这次事件后，美方有没有对菲律宾方面提供实质性的支持？

　　杨霄：这几天，菲律宾媒体都在围绕“参与运补的菲海军特战队员断指受伤”等话题进行大肆炒作，其根本目的就是为了援引《美菲共同防御条约》，希望美国介入。

　　尽管美军在南海有军事部署，但我们看到，美方没有响应菲方需求，也没有开展实质性的支持举动，仅仅只是给予了口头上的安慰。因为1951年，美国在签订《美菲共同防御条约》时，就明确了这个条约是限制在当时菲律宾国土范围内的，也就是1898年美国确认的菲律宾领土。在1975年美国国家安全备忘录中，也明确南海这些岛礁不包含在《美菲共同防御条约》的范围内。

　　△6月17日，菲运补船危险接近、蓄意碰撞中方船只。

　　美国既是菲律宾南海诡计的设计者又是教唆者

　　南海之声：在南海问题上，菲律宾总是“碰瓷”“卖惨”，装作是被欺负的“弱者”，那么美国在其中扮演了什么样的角色？

　　杨霄：菲律宾在台前表演得很热闹，美国在背后实际上扮演了很多角色。美国在挑动菲律宾发起挑衅行动的同时，就设计了整体舆论战、认知战的方向，把菲律宾打造成“受害者”“弱者”，负责“卖惨”，所以美国既是设计者又是教唆者，同时还扮演着扩音器的角色。菲律宾媒体在国际社会上没有那么大的影响力，都是借助美国和西方媒体、智库平台来发声。就像美国和菲律宾联合推出针对南海的“妙手计划”，菲律宾能做的就由菲律宾来做，菲律宾做不到的，美国就通过卫星、无人机或者其他途径来助推其在南海问题上的舆论战和认知战。

　　南海之声：近日，美国前海军陆战队情报官员斯科特·里特在回答有关南海问题的提问时表示，美国把菲律宾当“工具”，而不是朋友。近年来，菲律宾国内经济不断下滑，除了所谓的安全防务合作外，美国还能为菲律宾带来什么呢？

　　杨霄：这两年来，菲律宾经济走下坡路，国内物价飞涨，失业率高企，能源短缺的现象越来越严重，普通老百姓的生活遭遇了更大的压力。尽管美国试图宣扬自己支持菲律宾、援助菲律宾，但实际上投入菲律宾的真金白银非常少，并没有给菲律宾什么像样的援助。

　　今年，美国商务部长带了企业去菲律宾投资，规模仅几十亿美元；美国在菲律宾设立的“吕宋经济走廊”项目，也完全违背正常经济逻辑，不符合群岛国家的自然条件。菲律宾作为美国的殖民地和盟友已经超过100年，这100多年里美国都没有让菲律宾繁荣发展起来，那么今天通过挑动南海局势，美国就能让菲律宾发展起来吗？这显然是不可能的。

　　转自：南海之声