新华社客户端广州6月18日电（记者刘大伟）6月18日，历时近30个月施工建设，潮汕环线高速三期工程京灶大桥项目主桥精准合龙，榕江南河两岸的汕头和揭阳两市成功“牵手”。

　　潮汕环线京灶大桥主桥全长约1793米，采用双塔双索面半漂浮体系钢—砼组合梁斜拉桥设计，最大跨径为350米，南北两个主塔高度约为126米。塔柱断面形状以汕头市花“金凤花”和揭阳市花“莲花”作为设计元素，寓意“汕揭同源，花开连城”。

　　京灶大桥主桥施工工序复杂、技术管理难度大、精度要求高。参建单位中铁大桥局项目书记付孟介绍，为确保合龙段边主梁精准对位，解决温度变化对合龙精度的影响，建设团队通过预设温度传感器，随时监测桥梁的温度变化趋势。在条件适宜后，迅速对合龙段边主梁进行吊装锁定，完成体系转换，最终实现高精准对位，最大施工偏差仅2毫米。

　　潮汕环线京灶大桥项目预计今年底具备通车条件。项目建成通车后，将有效解决潮汕地区榕江南河两岸数十万群众交通往来的需求问题，加快实现“汕潮揭同城化”的发展构想，对实现粤东地区的“五年大变化”“十年大发展”具有积极促进作用。