小坊想问问大家：

　　在上海坐地铁时

　　大家有没有坐错过车？

　　在社交平台上

　　常常有网友发帖“吐槽”

　　虹桥路站-宝山路站区段并线运行

　　地铁3号线与4号线

　　让人“傻傻分不清”

　　一不留神就会上错车辆

　　耽误行程

　　有人无奈吐槽“坐4次迷路3次”...

　　告诉大家一个好消息！

　　今后

　　作为共线车站中的首尾站

　　宝山路站

　　将不再有这样的情况

　　6月11日

　　随着宝山路站新增的3号出入口开通

　　1号出入口临时关闭

　　该站点改造升级迎来新节点

　　改造完成后

　　作为共线车站中的首尾站

　　乘客在宝山路站

　　将能更清晰分辨3、4号线

　　↓↓↓

　　6月11日下午，记者在宝山路站看到，一号口已暂时关闭，指示牌指引着乘客，前往新开的三号口入站。

　　新开通的宝山路站3号出入口

　　施工隔离板上

　　张贴着调整后的非机动车停放位置

　　目前除了三号口

　　二号口也正常运行

　　站内的公告板上

　　施工阶段"疏散平面图"也已更新

　　一路上随处可见

　　"宝山路站改造升级中"的字样

　　宝山路站工作人员表示

　　这次三号口开通

　　也意味着三四号线"分轨"工程启动

　　地铁宝山路站工作人员：

　　轨道要分开了，一直说要分开分开，这次算终于分开了。

　　记者了解到，此次改造工程以全线信号系统更新改造为基础实施。这项"轨交3/4号线宝山路站接轨改造工程"，将4号线外圈宝山路站站前接轨，改为站后接轨。同时，将在宝山路站北侧新建单线股道，侧式站台拓宽为岛式站台。

　　改造后，宝山路站北侧，由原来2股车道增加为3股，北侧站台宽度也将扩至12m。南侧为3号线车辆，北侧为4号线车辆。未来，在提升运能的同时，市民将不会有"坐错车"的困扰。

　　图有点抽象

　　简单来说就是

　　↓↓↓

　　未来，北侧站台的

　　南侧为3号线车辆

　　北侧为4号线车辆

　　4号线列车进站将不用

　　在进站股道外等待

　　两条可同时进站停靠

　　这个改变还是蛮大滴

　　官方表示

　　在提升线路运能的同时

　　还可以让乘客

　　更清晰地分辨出3/4号线

　　据中铁二十四局工作人员介绍

　　新开通的3号出入口

　　作为一阶段施工区

　　也是项目3个阶段中

　　改造体量最大、用时最长的一期

　　站内施工区域均用护板包围

　　减少对地铁正常运营的影响

　　上海市轨道交通

　　3/4号线宝山路站改造工程

　　除大幅度提升3/4号线客流运能外

　　新建站房将

　　宝山路站“交通性走道”

　　转变为“社区公共空间”

　　满足旅客中途休息、

　　购物、美食方面的需求

　　改造工程将于2026年全部完成

　　未来新的宝山站长这样

　　有很多拱廊设计元素

　　看效果图真的很海派

　　对此

　　不少网友纷纷表示

　　期待改变！

　　上海电视台记者报道综合侬好上海、网友评论