“到2026年，低空管理机制运转顺畅、基础设施基本完备、应用场景加快拓展、创新能力国际领先、产业规模不断突破，推动形成低空制造和服务融合、应用和产业互促的发展格局，打造世界领先的低空经济产业高地。”日前，广东省人民政府发布《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》（以下简称《方案》），抢抓技术创新和规模应用发展机遇，开辟发展新领域新赛道，加快珠三角地区航空领域新质生产力的形成。

　　亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器在广州知识城九龙湖广场进行飞行演示。

　　《方案》提出，到2026年，广东低空经济规模计划超3000亿元，全省通用飞机飞行将达15万小时，无人机飞行将达350万小时。基本形成广州、深圳、珠海三核联动、多点支撑、成片发展的低空经济产业格局。为实现此目标，广州、深圳等市将先行先试，加强城市空中交通管理组织运行模式研究，完善管理措施。

　　《方案》要求，要加快5G及5G-A（通感一体）、北斗、卫星互联网、广播式自动相关监视（ADS-B）、雷达等技术融合，完善低空通信、导航、监视、识别、气象、反制等配套设施网络，构建低空智联网；汇聚整合三维地理信息、城市信息模型（CIM）、低空飞行空域等数据，构建全省一体化数字低空底座，推动数字低空建设；建设省级低空飞行综合管理服务平台，与国家平台互联互通，并研究出台《广东省通用航空飞行服务站布局规划》，支持各市按需建设飞行服务站。

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　　根据《方案》，这三年间广东将积极拓展低空应用场景。一方面，聚焦“干-支-末”物流配送需求，构建低空智慧物流体系。另一方面，大力发展城市空中交通新业态，支持广州、深圳、珠海等具备条件的城市开通市内和城际低空客运航线，打造覆盖粤港澳大湾区主要区域的低空空中交通走廊。

　　据悉，在此期间，广东将积极争取国家支持，在具备条件的地区开展城市空中交通、低空物流、全空间无人体系试点示范，探索将空域管理、运行管理、飞行保障等方面的改革创新成果在省内复制推广。

　　记者 李旭雅