导 读

　　近日，市民李先生反映朝阳区工人体育场北路、紧邻三里屯太古里商区的一段东向西辅路，以往所有车辆都可以通行，不知何时变为了禁止私家车驶入、只能出租车通行。路口虽然有交通标志，但很难注意到。这段辅路为何对车辆采取禁限行措施？司机是否容易走错路？

　　工作日傍晚，三里屯路与工人体育场北路交叉口车水马龙，行人摩肩接踵，机动车、电动自行车来往穿梭不停。李先生所说的这段辅路，正是从这个交叉口，也就是三里屯路南口，向西大约到雅秀东路，北侧紧邻太古里南区。

　　记者在路口西侧、即将驶入这段辅路的上方看到了“出租车除外”的机动车禁行标志牌，但现场观察发现，仍然时而有私家车驶入辅路。采访中，不少市民对此处的禁限行措施也不清楚：

　　市民：我记得这儿可以的，不知道为什么私家车这儿不能走了。

　　市民：我还真没注意，原来这儿也没事，现在没准就管理严点。这儿太乱了，人员太多了，这不是堵车嘛。

　　交通繁忙的三里屯路南口/记者拍摄

　　这段辅路的禁限行措施在社交平台上也引发网友讨论。

　　有网友表示，沿着这条辅路行驶到雅秀东路右转，可以去太古里南区停车场，多年来许多私家车都选择这条路线前往停车，然而不知何时，这段辅路改为了禁止私家车驶入，只允许出租车通行。不少人没有注意到这个调整，开车驶入被扣分罚款。那么，这段路究竟是什么时候做出禁限行调整的呢？路口文明引导员回忆：

　　记者：什么时候改的？

　　文明引导员：今年开始的吧，你得走那里面（主路）。

　　太古里停车场一位工作人员说，据他了解，今年以来，许多私家车驶入这段辅路被扣分罚款。目前，走错路的情况已经少了很多。

　　工作人员：之前周末（走错路的）多的很，好多司机在那儿都被扣200块1分。我们周末就在路上拦，告诉司机只能走主路过来（停车场），不要走辅路。

　　一位出租车司机说，这段路的禁限行其实早就已经开始实施。

　　出租车司机：抓拍，管了，早就有了。但凡这儿稍微堵一下你就能被拍。

　　三里屯路南口向西进辅路处，交通标志较多/记者拍摄

　　社交平台上，有多位网友质疑此处路口虽然有禁限行标志，但不清晰。记者现场看到，三里屯路南口向西进辅路处，交通标志的确比较多，信息密集，除了“出租车除外”的机动车禁行标志，还有禁停标志、电子提示牌、机动车行驶标志、非机动车行驶标志等。太古里停车场工作人员说：

　　工作人员：牌子不大，视力不好的话不容易看到。

　　实际上，在三里屯路南口向东大约80米，工人体育场北路东向西方向主辅路隔离带上也设置了提示路牌，上面画有行驶示意图且写明“前方路口禁止机动车驶入辅路（出租车除外）”。此外，再往前走，还悬挂了一个标明禁限行的电子提示牌。社交平台上也有网友指出，其实交通提示标志并不少，司机走错路可能还是因为以往辅路能够通行的惯性认知。

　　三里屯路南口东侧设置了蓝色提示路牌和电子提示牌/记者拍摄

　　那么，太古里商区南侧的这段辅路，为什么要调整为除出租车外禁止机动车驶入呢？记者就此致函北京市交管局，对方回复：

　　三里屯路南口地处北京市繁华商圈，高峰时段行人过街次数可达10000人次/h，人流量极大。以往东向西方向主路内机动车在路口进入辅路的车辆较多，与路口行人、非机动车交织严重。为有效缓解此处交通秩序乱、交通拥堵严重等问题，调整路段车辆禁限行措施。相关禁令标志牌在2023年8月24日安装完毕。

　　此外，围绕路口及周边还采取了多重措施，比如，人行过街横道改造升级、增设行人二次过街安全岛及非机动车道彩色铺装、施划限时上落客车位、实施路口智慧交通改造，以及设置专项先锋岗位，高峰时段对路口进行管控等。同时也提醒市民，社会车辆可以在通过三里屯路南口后150米的位置驶出主路，进入太古里停车场。

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　　内容转自：北京交通广播记者路瑶

　　编辑：北城

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