近日，一份关于

　　《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》

　　引发网友热议

　　记者从市道运局获悉

　　该《通知》属实

　　《通知》显示，为确保浦东机场陆侧交通顺畅有序，特别是春运期间，根据《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》，严格禁止网约车在浦东机场区域揽客运营。

　　实测：

　　多平台无法在浦东机场区域下单

　　1月31日21时35分，记者打开滴滴出行，定位上海浦东机场T2航站楼，输入位于浦东新区的终点，点击下单后显示发单失败，页面称，“为落实上海相关规定要求，维护春运期间浦东机场周边交通秩序，即日起暂不支持在上海浦东国际机场呼叫网约车，抵达上海浦东机场的乘客，请按照机场指示标识，选乘其他交通工具出行。”

　　21时37分，记者再次打开高德地图下单，在出发点输入上海浦东国际机场后，无法定位到浦东机场相关区域。弹出的界面显示，红色区域为禁止打车区域。只可选择两个起始点：嘉民浦东空港物流中心和锦绣东郊B座东门，距机场均有一定的路程。

　　“一口价”司机趁机揽客

　　有乘客抱怨，这样的规定并不合理，而且出租车也不方便。而在通往停车场的通道里，“一口价”司机趁机高价揽客。

　　拉客的“网约车”司机：我报个价格，你感觉合适就坐，把你送到目的地再付钱。现在所有网约车平台都关闭了。210块行吗？一口价，车在下面，马上就能走。

　　其他火车站、机场

　　有影响吗？

　　除了浦东机场，上海其他火车站、机场是否受到影响？

　　记者以上海虹桥机场、上海虹桥站、上海火车站为起始点，在滴滴出行以及高德地图上查询，结果显示还能正常下单。某网约车平台工作人员也告诉记者，目前平台仅对浦东机场运营作出了调整。

　　其实，浦东机场一带的

　　网约车揽客乱象

　　之前就受到不少诟病

　　有旅客通过社交媒体反映

　　上海浦东机场的到达区域

　　常常有一些不明身份的盘踞拉客

　　不少网约车司机

　　甚至不具备从业资质

　　仅是通过所谓的租赁公司

　　租借车辆接单，已涉嫌违法

　　而这些乱象

　　不但影响了正常的营运秩序

　　也有损上海国际大都市的形象

　　事实上，交警对机场区域擅自揽客的网约车的执法一直在进行。眼下进入春运，上海市道路运输管理局发出通知，重申浦东机场区域网约车不得揽客运营，从严规范秩序，初衷能够理解。

　　网友评论

　　综合：看看新闻Knews记者、上观新闻、澎湃新闻、上海市交通委员会、东方网、网友评论