乘坐地铁的时候

　　你有没有注意过站内的摄像头？

　　近日，有网友发帖称

　　在上海地铁7号线耀华路站4号出站口

　　看到有16个摄像头同时“高挂”

　　不少还正对着同一个方向

　　“这大概是摄像头最多的地铁口了”

　　这名网友将图片和文字发到网络后

　　立即引发关注

　　该网友用数字将摄像头一一标出

　　总共有16个之多

　　该网友还指出

　　这些摄像头均高挂于闸机上方

　　有网友质疑，在同一个方向安装多个摄像头

　　这样的设置，是否有必要？

　　记者就此事向轨交方面核实情况

　　轨交方面称

　　耀华路站4号出口的新旧摄像探头

　　目前正在做替换测试

　　也就是说

　　老摄像头暂时还在用

　　新摄像头还没有完全“履新”

　　所以，就造成摄像头较多、

　　比较“拥挤”的情况

　　“等到过了磨合期，

　　就会拆下老旧设备，

　　恢复正常情况。”

　　上海地铁维护保障有限公司通号分公司副总经理樊盈表示，根据上海市地方标准《重点单位重要部位安全技术防范系统要求第7部分：城市轨道交通》有关高清视频的要求，上海轨道交通既有线正处于高清视频监控系统改造周期，摄像机布设按照以上标准的相关要求实施。

　　看看新闻Knews求证记者翻看了2020年2月1日起实施的这一标准，室外周边、出入口、走廊通道、楼扶梯口、电梯厅、自动扶梯人行楼梯以及电梯轿厢等，均为摄像机安装范围，且要求显示出入人员面部特征、活动情况等。

　　关于大家所关心的公共视频的应用，看看新闻Knews求证记者也在标准里查到：视频监控应与入侵和紧急报警系统、出入口控制系统联动，实现客流异常监测预警等。视频监控图像保存时间除特殊规定外，应不少于90天，系统应保持24小时开启状态。

　　樊盈表示，耀华路站4号口区域，是闸机等重点目标集中区域。目前，项目施工期间新设备需调试待用、老设备需保证日常监控，故会出现两套设备共存一段时间的情况。待整条线路完成全部施工调试工作后，即可进行新老系统的割接，届时将拆除老系统设备。

　　类似的情况，去年10月也曾有报道。当时有市民反映，地铁10号线邮电新村1号出入口安装了11个摄像头，让不少市民感到不解和困惑，当时轨交部门的回应也是摄像头正在"换新"均按规定设置。

　　两个多月过去了，今天，看看新闻Knews求证记者再次来到邮电新村站1号出入口，市民反映的摄像头数量仍未减少，不过，站内的摄像装置的确有新装或拆卸的迹象，例如，眼前的挂杆上只有电缆，未见摄像头。

　　综合看看新闻Knews求证视频、新民晚报、上海新闻广播