好消息！

　　上海这座超大高铁站

　　建设取得新进展！

　　据国铁集团介绍，东方枢纽上海东站建设取得新进展，目前，地下部分基坑以及桩基础开始施工支护工程完成约70%。

　　东方枢纽上海东站

　　位于上海市浦东新区祝桥镇

　　总建筑面积138.7万平方米

　　其中高铁站房16万平方米

　　站场规模14台30线

　　建成后将成为仅次于上海虹桥站的

　　上海第二大铁路客运站

　　作为一座世界级综合交通枢纽

　　东方枢纽上海东站

　　在高铁客站引入航空模块

　　深化了空铁一体化

　　实现航站楼的完整换乘功能

　　空铁换乘更加便捷

　　未来

　　东方枢纽上海东站将接入

　　沪苏通铁路二期

　　和规划沪乍杭铁路

　　并可引入沪苏湖铁路、沪宁沿江高铁

　　和上海至南京至合肥高铁等

　　东方枢纽上海东站

　　将通过上海机场联络线

　　与上海虹桥站连接

　　并接入两港快线（南汇支线）

　　铁路东西联络线等线路

　　搭建

　　“5条市域铁路+2条市区线+多条局域线”

　　的布局

　　根据项目建设规划

　　车站综合体预计将于2027年开通运营！

　　建成后

　　东方枢纽上海东站将助力上海形成

　　“西有虹桥枢纽、东有东方枢纽”格局

　　成为连接长三角与全球的

　　世界级交通枢纽

　　那么

　　上海机场联络线进展如何了？

　　近日，上海市域铁路机场联络线迎来重要建设节点。随着洞门环板封闭完成，机场联络线7标4#风井至5#风井盾构区间顺利贯通。至此，机场联络线先期开通段盾构区间全部贯通，也标志着机场联络线先期开通段（虹桥站—浦东机场站）全线主体结构贯通。

　　而在12月1日，机场联络线首列车在中车长客高速动车组生产基地正式下线。

　　上海机场联络线全长68.6公里，途经上海市闵行、徐汇、浦东新区3个区，全线设虹桥、七宝、华泾、三林南、张江、度假区、浦东机场、规划航站楼、上海东站等9座车站。预计明年先期开通段建成通车。未来，列车在虹桥枢纽和东方枢纽两大枢纽之间的运行时间可控制在40分钟内。

　　本文综合自：中国铁路、上海发布、上观新闻此前报道