说起“微型低速纯电动车”

　　你可能不熟悉

　　如果换个名字你肯定听说过

　　就是所谓的“老年代步车”

　　“老年代步车”

　　看似方便

　　其实安全隐患极大

　　近日

　　山东烟台

　　一七旬老人驾驶老年代步车

　　与一辆轿车发生碰撞

　　代步车驾驶室严重变形

　　老人腿部受到挤压被困车内

　　接警后，消防立即赶赴现场救援

　　消防员到达现场后发现

　　老年代步车驾驶室严重变形

　　挡风玻璃破碎

　　老人腿部受到挤压

　　无法拔出

　　由于车辆紧靠路边护栏

　　副驾驶门无法打开

　　消防员先将车辆挪移

　　再利用工具一点一点

　　扩大老人腿部空间

　　直至将其救出

　　并交由医护人员进行下一步救治

　　老年代步车

　　发生事故不止一次

　　2023年10月16日，重庆南川区，发生一起老年代步车落水事故，车上不幸4人身亡。

　　老年代步车

　　大部分驾驶人员

　　未经驾驶培训

　　缺乏交通安全意识

　　随意逆行、变道、穿插行驶

　　一旦发生交通事故

　　更是难以获得保险理赔

　　严重损害了自身和他人的生命财产安全

　　勿买、勿开、勿乘坐

　　小链接

　　“老年代步车”生产商为了压低价格和利益最大化，普遍采用低劣便宜的零配件，做工也较为粗劣。

　　车辆普遍缺乏基本的安全配置，安全带、安全气囊等。车辆出厂前也未经过碰撞测试，车内电池，电路、电压、故障防护等性能均不达标，容易引发充电起火或车辆自燃。

　　据统计，近5年，全国共发生低速电动车交通事故83万起，造成1.8万人死亡、18.6万人受伤，事故起数和死亡人数逐年增长，年均分别增长23.3%和30.9%。