今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来，“一带一路”倡议造福各国、惠及世界。十年来，一批标志性工程项目陆续建成，助力各国发展，为各国人民带来实实在在的好处。让我们用卫星与镜头结合的视角，去直观感受这些发展变化。

　　巴基斯坦瓜达尔港

　　2015年，中巴两国政府确定了以中巴经济走廊建设为中心，瓜达尔港、能源、基础设施建设、产业合作为四大重点的“1＋4”合作布局。

　　↓ 这是2016年5月（左）与2022年5月巴基斯坦瓜达尔港所在地卫星图。

　　↓ 这是2018年1月29日拍摄的巴基斯坦瓜达尔港。新华社发（艾哈迈德·卡迈勒摄）

　　斯里兰卡科伦坡港

　　科伦坡港口城投资项目是中国和斯里兰卡两国共建“一带一路”的合作典范。未来规划城市建设集商业、居住、休闲娱乐等多功能于一体。

　　↓ 这是2014年3月（左）与2022年4月斯里兰卡科伦坡港所在地卫星图。

　　↓ 这是2021年12月2日拍摄的斯里兰卡科伦坡港口城全景（无人机照片）。新华社发（科伦坡港口城项目公司供图）

　　老挝中老铁路万象站

　　北起中国昆明，南至老挝万象，全长1035公里的中老铁路跨越山河，促进了中老两国以及共建“一带一路”国家间的经贸合作和文化交流，成为联通内外、辐射周边、双向互济的黄金大通道。

　　↓ 这是2010年1月（左）与2022年11月老挝中老铁路万象站所在地卫星图。

　　↓ 这是2021年11月22日在老挝拍摄的中老铁路万象站。新华社发（凯乔摄）

　　肯尼亚蒙内铁路 蒙巴萨西站

　　作为中国和肯尼亚共建“一带一路”的旗舰项目，由中国企业承建的蒙内铁路2017年5月31日建成通车。6年来，蒙内铁路宛如“大动脉”，加快了肯尼亚的现代化步伐，为东非地区互联互通和中非合作共赢留下浓墨重彩的一笔，给非洲人民带来实实在在的好处。

　　↓ 这是2010年7月（左）与2021年6月肯尼亚蒙内铁路蒙巴萨西站所在地卫星图。

　　↓ 2017年6月1日，一列旅客列车停靠在肯尼亚蒙内铁路蒙巴萨西站。新华社记者 孙瑞博 摄

　　亚吉铁路

　　亚吉铁路连接埃塞俄比亚和吉布提，是非洲第一条跨国电气化铁路，全长752.7公里。

　　↓ 这是2010年12月（左）与2022年1月埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的亚吉铁路拉布车站所在地卫星图。

　　↓ 2016年10月3日，在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴附近，一列试运行列车在亚吉铁路上行驶。新华社记者 孙瑞博 摄

　　中马友谊大桥

　　中马友谊大桥2018年8月30日在马累通车，大桥是马尔代夫历史上首座跨海大桥，它的开通结束了首都马累与新兴城市、第二大岛胡鲁马累之间只能通过轮渡往来的历史。

　　↓ 这是2011年9月（左）与2023年8月马尔代夫中马友谊大桥所在地卫星图。

　　↓ 这是2019年8月31日拍摄的连接马尔代夫首都马累和机场岛的中马友谊大桥。新华社发（杜才良摄）

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